加氢车间停产检修风险评价.docVIP

加氢车间2009年3月停产检修风险分析评价 众所周知，石油化工装置易燃易爆，特别是在装置及设备的检修期间，更是各类事故的高发期和多发期，还有影响环境的污水、废气、废渣等的排放安全工作更应该加强，以防患于未然。加氢车间此次停产主要是为了对设备进行年检和更换部分已到使用寿命的催化剂。此次停产需要检验设备76台，安全阀37台，压力管线27条。因此一定要做好检修准备工作。一是在检修前加氢车间成立以聂守更为总指挥，张庆荣为副总指挥的专门的检修领导小组，要对检修的装置进行全面系统的危险辨认、风险评价，以及对所检修部位制定正确周密的检修方案。小组各成员明确各自的职责，做到任务清楚，对检修进行统一领导、制定计划、统一指挥。二是装置检修制定了详细的停车、检修、开车方案及安全措施；每一项检修有明确要求和注意事项，并设专职人员负责。三是要对所参加检修人员进行现场安全交底和安全教育，明确检修内容、步骤、方法、质量要求；对各岗位要进行安全培训和考核。 此次检修过程主要是动火、进行受限空间作业、高空作业等等，因此，在这些过程中，一定要确保安全措施落实到位，各种作业手续票证齐全，安全监督人员必须在施工现场。另外，现场文明施工和检查很重要，施工使用的物品及工程料要摆放整齐，要及时处理掉现场出现的不安全隐患。 一、检修安全在加氢装置上的对策——把好装置停车处理关。 　　装置停车及其置换、降温、吹扫、蒸煮、清洗等工作