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澳门救护车快过警车 私家车不让道或坐牢 澳门救护车快过警车 私家车不让道或坐牢。北京私家车不让道救护车，致病人死亡。该事眼下在网络发酵。记者10日走访澳门各界，在澳门这将面临触犯刑法典，私家车司机可因帮助不作为入狱1年。而救护车在澳门由消防局负责，有最高优先权，快过警车。在香港93 .5%的紧急救召唤可在12分钟内到达现场。 澳门救护车快过警车 私家车不让道或坐牢。北京私家车不让道救护车，致病人死亡。该事眼下在网络发酵。记者10日走访澳门各界，在澳门这将面临触犯刑法典，私家车司机可因帮助不作为入狱1年。而救护车在澳门由消防局负责，有最高优先权，快过警车。 澳门救护车快过警车 私家车不让道或坐牢 澳门：不让道救护车将面临刑事检控 连日来，北京私家车不给救护车让行的新闻，在网络上引起热议。事件中，救护车行驶3公里，花了半小时，最终病人死亡。记者10日采访澳门各界，讨论如何避免类似事件。 一旦在澳门故意不避让救护车，则可能面临严厉的刑事责任。澳门刑法典有“帮助之不作为”条款，路人如果见死不救，被判最高1年徒刑或最高120万元罚款。 据该条款，他人生命危险等严重紧急状况时，不提供必需帮助者处最高一年徒刑，“不论系亲身作为或促成救援而排除危险之必需帮助。”除非，你提供的帮助可能让自己出现严重危险，或基于其它重要理由，则可不予处罚。 假如是在澳门，因私家车不让行救护车，导致病人死亡，“那么澳门司法警察局就要介入调查，调录像、一辆辆的私家车问，详细取证后视情况逮捕，交检察院进行刑事检控。”澳门警察协会一名人员说。 澳门救护车快过警车 私家车不让道或坐牢 香港：可要求警方协助控制交通 在香港，救护服务大致分为紧急救护服务和非紧急救护车运载服务两大类，紧急救护服务主要由香港消防处提供，为情况危急的伤病者提供送院前治理，并把他们送往医院立即接受医疗护理。 消防处昨日回应南都记者查询时表示，如果前往事故现场的救护车遇上交通严重堵塞时，车辆主管会透过无线电通知消防通讯中心有关情况，如有需要可向警方要求协助控制交通。同时，消防通讯中心也可因应情况而调派事故现场附近的救护资源前往现场处理伤病者。 关于其它车辆避让救护车的问题，消防处表示根据《道路交通规例》(第374G章46条)，车辆司机必须让路或采取一切可能的行动，给任何正在发出警报声响或发出闪光警标的救护车辆。 据消防处资料显示，20 11年，有93.5%的紧急救护召唤可以在12分钟的目标时间内到达现场协助伤病者。 他山之石 澳门救护车如何1分钟赶到？ 纪律部队开车、急救 在澳门，救护车并非由医院提供，而是属纪律部队的消防局。该局公开承诺：明确接报性质、地点后，1分钟内出动，6分钟内赶至现场。最新数据检测，95%案例可实现该承诺，路面状况不正常或偏远地区则有不同。 警方、消防、报警人三方通话 警方、消防同属纪律部队，报警接线员在听到电话后，按个键就成为消防、警方、报警人三方通话。明确地点后，消防、警方同时出动。不过治安警察局一名新闻官告诉南都记者，“工作分轻重缓急，救人是第一位，救护车也是具有最高优先权的。” 考驾照时一票否决 记者在澳门考驾照时，亲眼目睹一名娴熟的考生因此失败。当时路面车辆稀少，隔着一个车道，有辆未鸣笛的救护车以约30码的速度行驶，但该考生的驾驶未有任何变化。车上的考官当即请其下车，并斥称：遇救护车需减速靠边、视情况甚至停车让行。考生辩称，救护车明显不是在执行任务。但考官说，无论何种情况，驾驶员需减速靠边。 救护车曾1分钟赶到 去年10月23日凌晨约5时10分，7旬老妇在澳门妈阁巴士站附近被撞，警方、消防1分钟赶至。医院未先收费做完手术后送深切治疗部，警方与传媒爱心接力于下午寻到老妇之子。 120救护车3公里开了40分钟 无私家车让道致伤者死 “从现场到医院不到3公里的路，足足走了40分钟!”这是120急救中心王医生昨天发的微博。王医生说，7日晚6时许，田村北路一名年过五旬的骑车人不幸被轧成重伤。王医生随车抢救伤者的过程中，亲眼看到一路上鲜有车肯让道，眼睁睁地看着一个生命在她面前逝去。 调查显示 半数司机不给救护车让道 此前一项网络调查显示，遇到急救车不避让的私家车超过一半以上。有司机坦言，他并不是不想让，而是“以前从未遇到过这种情况，不知道该怎么让。前方有红灯，能闯吗?没有应急车道，又该让到哪去?因此违章了，会不会挨罚?” 据了解，我国道路交通安全法规明确规定，救护车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。