新乐龙桥制梁场客运专线培训考试试题
技术类(70分)
部门: 姓名: 得分:
一、填空题(每空1分,共30分)
1、京石客运专线箱梁采用(三列)排水方式,
2、京石客专箱梁中心高度(3.05)m,两侧高度(3.078)m,桥梁顶部宽( 12.0)m,底宽(5.5 )m,横桥向支座中心距(4.5)m,防护墙内侧净宽(8.8)m。
3、32m梁体平均压缩量上缘为( 6)mm,下缘为(14)mm,24m梁平均压缩量上缘为(4)mm,下缘为( 8 )mm。
4、梁端底板和腹板的表面应涂刷聚氨酯防水涂料,涂刷厚度为(1.5)mm。
5、梁体钢筋最小保护层厚度顶板为(30)mm,底腹板为(35)mm,且绑扎钢丝不得深入保护层内。
6、拆模时混凝土强度应达到设计强度( 50% )以上,预张混凝土强度应达到设计强度(60%)以上,初张混凝土强度应达到设计强度(80%)以上,终张混凝土强度应达到设计强度(100%)以上。
7、通桥(2008)2322A——V图纸中共设计(10)种预应力张拉钢束,其中预张拉(6)束,初张拉(6)束,终张拉(20)束。
8、综合接地钢筋在梁底板采用梁体(N19Φ16)横向钢筋,在腹板采用梁体(N6Φ20)横向钢筋,在梁顶板采用梁体(N1Φ25)横向钢筋和(N21Φ12)纵向钢筋。
9、暂行技术条件规定,混凝土出机温度不低于(10)℃
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