地铁围护桩施工方案经典.doc

长春地铁1号线一期工程人民广场站～解放大路站 (含解放大路站)区间工程项目 围护桩施工方案 一、编制说明 1.1编制依据 1、招标文件；、本标段现场调查资料； 、国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；GB50299－GB50300-2001） 《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202—2002） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008） 《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003 J287-2004） 《轨道交通土建工程质量验收标准》 《轨道交通降水工程质量验收标准》 《轨道交通防水工程质量验收标准》 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002） 《建筑变形测量规范》JGJ8-2007） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005） 4、我公司在北京、、天津等地的地铁施工经验认真阅读、领会招标文件、设计图纸及，明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求，全面响应招标文件。 确保工程安全 充分认识工程地质、水文地质特点，结合工程的施工特点，使用可靠成熟的法，信息化施工，确保工程安全。 确保工期实现 优化施工组织，选用优良的设备，合理配置资源，采取操作性强的技术措施，确保工期的实现，努力提前总工期。 确保工程确立对质量终身负责的观念，完善质保体系，严格过程控制，精益求精，确保工程。 在做好各项技术工作的基础上，及时总结提高，加大科研投入，研究、推广新技术，勇于创新。 以人为本的原则 在施工中以人为本的原则，文明施工，；千方百计减少扰民；尽力创造良好的施工、生活环境，保证职工安全健康。 2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括：高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。 3、砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，分别做水下砼配合比及普通砼配合比的试验室配合比、施工配合比，满足钻孔桩灌注砼的要求。 4、测量准备:沿路线方向300～500米距离，埋设水准点2个，导线点1个。 3.2.2机具准备 1、钻孔设备: 220型全液压旋挖钻机。 2? 、配套设备:挖掘机、装载机、吊车、钻渣运输车各1台、钢护筒（每台钻机配2个）等。 3?、 安全设备:防水照明灯、安全帽、安全带、防护网等。 4 ?、混凝土灌注设备:砼拌和站、砼运输车、导管、下料斗等。 5 、?钢筋加工、安装设备:钢筋笼成套加工设备、电焊机等。 6 、 试验检测设备：抗压强度试模3组、坍落度筒1套、温度计2支（量程0-100℃）等。 3.2.3材料准备 原材料：水泥、石子、砂、钢筋等由分指试验人员按规定进行检验，并报驻地办监理工程师检验，确保原材料质量符合相应标准。 3.2.4作业条件 1、?开钻前场地应完成三通一平，即路通、水通、电通、场地平整。场地平整采用装载机平整，人工配合。旋挖钻机作业场地平整尺寸为10米×10米，平整后用装载机轮胎进行碾压，地基不好处对作业面换填处理，压路机碾压，以满足钻孔设备的稳定性要求。 ①、施工前，根据主要施工过程存在的不安全因素特点，进行危险源辨识。 ②、在施工现场设置“四牌一图”，即工程概况牌（200×1500mm），工程公示牌（2000×1500mm），安全、质量、环保目标公示牌（2000×1500mm），施工标识牌（800×600mm）及施工平面布置图（2000×1500mm）。 ③、施工现场用电采用三相五线制系统和三级配电二级保护方式，工作接地电阻值不得大于4Ω；供电线路始端、末端必须做重复接地。用电设备实行“一机一闸一漏一箱”制；不得用一个开关直接控制两台以上的用电设备。 ④、用装载机及时清理钻渣，保证施工现场道路畅通。 ?2、人员配备及技能培训 ①人员配备：施工长一名，技术主管一名，技术员一名，专职安全质检人员一名，测量、试验人员各配置五名。 ②、技能培训 ●培训方式：采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。 ●培训内容：施工工艺工法、技术标准、安全文明环保施工要求。 3.3钻孔灌注桩施工工艺 3.3.1工艺流程 现场调查→测量放线及埋设桩位→开挖地面表层土埋设钢护筒→检查桩中心轴线→钻机就位及钻进→成孔检查→清孔→吊放钢筋笼→安装砼导管→灌筑砼→桩成品检测、验收 以上所有流程须经监理全过程监控。 3.3.2施工工艺及施工