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非电解质涂覆的锌涂层和保护层 表面防护要求 以前的版本 TL 233: 1982-09, 1983-02, 1991-05, 1992-06, 1993-11, 1998-02, 2003-09, 2003-11 更改 相对于TL233：2003-11 版本，已作了如下更改： 1、 适用范围已更改：最高适用温度改为180°C，新增规范TL 180 ； 2、 表1 和表2 已做修改； 3、 第3.6.2 章节补充了对底层的说明； 4 、 第3.9.2 章节的要求已更改； 5、 第3.10 章节已作修改； 6、 参考标准已更新； 7、 附录A 中包含了由Dorken MKS-System 和Magni Europe 提供的新产品 1 范围 本标准规定了非电解质涂覆的锌薄层和铝薄层所构成的表面防护方式（最少占 70%），即钢铁 材料上附加的有机保护层的技术要求。 与TL180 （目前正在准备）和TL245 等供货技术规范的表面防护方式不同，该标准描述了这样 一个涂层体系：依靠封闭式的有机涂层，构件的性能作用（例如：色调和/或防腐）便有了保证。 目前使用的涂覆方法有：喷涂、旋涂和静电喷涂。离心式浸涂法对小零件特别适用。 TL233 提到的表面防护方式可以承载最高温度为180°C （例外：由Dorken MKS-System 提供 的DELTA-TONE 9000 保护层可以承载最高温度为120°C）。TL233 的表面保护的涂层颜色通 常是黑色。但是，如果有需要或具体指定时，也可以是其它不同颜色。如果需要银色（例如公 制螺栓），则更适合用TL245 的表面保护。 对于新产品，TL180 的表面防护方式更适用于公制螺纹的连接件。 由于经过适当预处理的涂层不会产生氢脆，所以这种涂覆也可以用于淬硬的、抗拉强度≥ 1000Mpa 或表面硬度320HV 的高强度的钢铁零部件的防腐。 这种涂覆不宜用于如下零件： 具有导电功能的构件（例如接地）。 涂料必须分开运用于以下情况： 公制螺纹≤M8 的零件在80°C 时，对连接处的松开扭矩有特殊要求， 外螺纹≤M6 和内螺纹M10， 根据VW 01043 ，内十二角花形尺寸8， 根据VW 01048, 内六角花形尺寸T30， 内六角槽5， 根据DIN EN ISO 4757，十字槽头H3。 2 标记 See Volkswagen Standard VW 13750, Section 2. 见大众标准VW 13750 第二章节 3 技术要求 3.1 表面防护方式 表1 中列举的保护类型是目前正在使用的类型批准使用的保护类型列举在附录A.1 中。 表1 保护类型 特征与外观 带有黑色面涂的富锌涂层；中等防腐蚀；不用于标准零件和受光照的安 t330 装部位，而是主要用于汽车内部的图纸上确定的零件（例如带式锁止件）。 带保护层的锌涂层，黑色；中等防腐蚀；不用于公制 ISO-螺纹的螺纹件 t350 和受光照安装部位的零件，而是主要用于汽车内部的图纸上确定的零件。 t630 带含有润滑剂保护层的锌涂层，黑色；用于受光照安装部位；例如车身。 带保护层的锌涂层，黑色；用于受光照安装部位的替换件；例如在行走 t650 机构范围内的零部件。 a) 烘烤温度为200°C～250°C （DELTA-PROTEKT KH200 的烘烤温度为300°C ）。 b) 依照标准，保护层通常是黑色涂层。如果对涂层颜色有要求，则必须在图纸上附加说明（例 如，Ofl-t630，蓝色）。 3.2 基本技术要求 首次供货和更改的批准按VW 01155 避免有害物质按VW 91101 一次完整的试验需要试样约10 件（取决于尺寸大小）。如果是细小的零件，例如连接件，于 一次试验性生产的首次样品供货，试件≥50kg。 所使用的涂覆对象和涂层都不得含有Cr （VI ）—化合物。 如果尚无规定，则除去在图纸上业已标明的零件之外，还要