中国乘用车发展方向及北京现代应对策略 2014年.pptxVIP

目 录 1.社会和经济变革 新一届政府执政以来，加大了党风廉政建设，明确了经济发展方向，社会和经济由此也发生了重大变革。 结构 调整 模式 转变 经济变革 社会变革 增速 放缓 厉行 节俭 法制 建设 反腐 倡廉 十八大以来，中共中央、国务院多次发布通知，表明了中央厉行勤俭节约、反对铺张浪费的鲜明态度和坚定决心 四中全会讨论主题首次由务虚党建问题转变为“全面推进依法治国”的实际问题，表明了党中央求真务实的态度 中央“打虎灭蝇”，腐败分子纷纷落网，效果显著，习总书记多次发表重要讲话，为中国反腐倡廉建设指明方向 经济增速换挡回落、从过去10%左右的高增长转为7%~8%的稳定增长，已成为未来经济的新常态 劳动力、资源、土地等价格上扬，依靠低要素成本驱动的发展方式难以为继，科技创新成为经济的主要驱动力 第三产业比重达46.6%，超过第二产业，服务业比重上升将是长期趋势 2.乘用车市场变革 增速 26% 高增长 10%左右 平稳增长 下滑 价格 小幅优惠 大幅让利 促销 格局 自主为主 小型车/低端车 合资为主 SUV/豪华车 升级 较少 多代同堂 家族衍生 投入 产品 不足 过剩 产能 扩产 利润 单一销售 盈利多元化 微利 在社会和经济变革的双重影响下，乘用车市场环境也发生了较大变化，在增速、产能、产品、市场格局等方面均发生了重大变革。 3.消费者变革 年轻化 网络化 消费理念 信息渠道 购买方式 “道”不同 互联网，移动终端 “购”精彩 网购、团购、换购、回购、贷购 随着时间变化，80后已逐步取代70后成为最大的购车群体，汽车消费群体呈现年轻化趋势； 伴随消费群体的年轻化及网络的迅速发展，消费理念、信息获取渠道、购买方式也出现全新的变革。 “我”为尊 追求个性化 4.汽车技术变革 动力系统 传动系统 智能系统 燃气 新能源 混动 MT AT CVT DCT/10AT 倒车雷达 ACC自适应巡航 智能操控 汽车技术正在发生翻天覆地的变化，传统的动力系统、传动系统及智能系统均向节能、环保、智能驾驶方向发展。 节能、环保、智能驾驶 自动泊车 价格透明 服务打分 个性定制 投诉维权 配件垄断 限价销售 强上保险 跨区销售 5.行业政策变革 规范经营、保障消费者权益 新品牌管理办法 企业平均燃料消耗 反垄断法 私家车免检 三包法 新消法 中国汽车产业是国民经济的支柱企业，政府部门通过政策不断完善和加大市场管理，规范了市场经营，保障客户权益，以主机厂、经销商为行业主导逐步向以客户为主导方向转变。 目 录 BHMC应对策略 排名 5 4 4 8 7 4 4 5 4 4 4 追求销量 性价比高 现代速度 品质经营 品牌经营 为应对乘用车市场的变革，在2018年达到销量前三、品牌前四的战略目标，未来北京现代将以“品牌”为经营导向，在产品、技术、互联网营销等方面开展变革，同时要求经销商伙伴一同参与。 价格驱动 Price Driver 品质驱动 Quality Driver 品牌驱动 Brand Driver 销量跻身行业前三 品牌跻身行业前四 2018 变 革 BHMC 经销商 BHMC变革1：品牌经营 创意Smart企业形象 商品以外领域也适用扩张 技能形象 感性形象 Creative 创新 Caring 关怀 替顾客着想的人生 追求感性的品牌形象 品牌传播理念 广告活动口号:“从现代到未来” - 创意、核心的北京现代 和顾客一起走向美好的未来 北京现代将以创新和关怀为品牌传播理念，围绕“从现代到未来”的广告活动口号，推广文化、体育和数字营销等多样化传播途径。 数字营销 体育营销 文化营销 音乐剧冠名 电影电视剧广告植入 足球营销，赞助中国之队 连续赞助北京马拉松 互联网品牌推广 线上广告代理 品牌工作方向 C1 +2 RC CB YC BHMC变革2：完善产品布局 C2 +3 XD HD MD AD QD ID D +2 CF LF YF IG SUV +3 GC JM LM TL DM TM 现有车型 新车型 高级 车型总数 级别 2014年 2018年 C1 1 款 3 款 C2 3 款 4 款 D 3 款 3 款 SUV 3 款 4 款 合计 10 款 14 款 引进十款新车 未来4年，北京现代将加快新产品的投放步伐，打造行业内产品线最完整、产品数量最多的品牌； 至2018年末，北京现代在各级别将引进10款新车及衍生车型，每个细分级别将覆盖3款以上的产品。 入门 停产车型 衍生 车型 两厢车 MPV 混动/新能源 BHMC变革3：加快先进技术投入 面对不断革新的汽车技术，BHMC将加快先进技术的投放速度，完成由“技术伴随者”到“技术领先者”的转变。 技术伴随者 技术领先者 小排量增压/双离合 混合动力/电动 无人驾