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合肥长安汽车有限公司 悦翔V7 生产线技术改造项目 环境影响报告书 （送审稿） 安徽通济环保科技有限公司 国环评证乙字第2120 号 二O 一六年六月 合肥长安汽车有限公司悦翔 V7 生产线技术改造项目环境影响报告书 前 言 一、项目背景 合肥长安汽车有限公司前身为合肥昌河汽车有限责任公司，成立于 1997 年；2009 年 7 月 1 日，中国长安汽车集团股份有限公司正式挂牌后，通过资产重组，成为中国长 安汽车集团股份有限公司的全资子公司。 2010 年 8 月，合肥昌河汽车有限责任公司在充分利用现有生产设施的基础上，在位 于合肥市高新技术产业开发区南岗科技工业园内异地新建厂区，并形成年产 CM102 、 CM102Q、M302 和 R101 系列微型汽车 15 万辆的生产能力。2013 年 5 月 17 日，合肥 市环境保护局以合环验[2013]95 号文 《关于合肥昌河汽车有限责任公司十五万辆商用车 生产线技术改造项目竣工环保验收意见的函》同意项目通过竣工环保验收。 2014 年初，中国长安汽车集团股份有限公司决定将 A101/CX20 导入合肥基地，并 对现有的生产线进行技术改造，以满足新产品的生产要求。2014 年 1 月 16 日，合肥市 经济和信息化委员会以合经信投资[2014]17 号文“关于同意合肥长安汽车有限公司 A101 、CX20 转产合肥生产线技术改造项目备案的通知” 同意该项目建设，转产合肥 后将形成年产 5 万辆 A101 和年产 6 万辆 CX20 的生产规模；2016 年 6 月 6 日，合肥市 环境保护局以合环验[2016]90 号文《关于 A101 、CX20 转产合肥生产线技术改造项目竣 工环保验收意见的函》同意项目通过竣工环保验收。 2014 年底，中国长安汽车集团股份有限公司拟将 B311 车型引入合肥长安汽车有限 公司生产，在充分利用现有生产资源条件基础上，通过生产线技术改造实现 B311 产品 的生产。2014 年 12月 15 日，合肥市高新技术产业开发区经济贸易局以合高经贸[2014]398 号文《关于 B311 新车型生产线技术改造项目备案的通知》同意该项目的建设，并新增 年产 8 万辆 B311 的生产规模；2016 年 6 月 6 日，合肥市环境保护局以合环验[2016]91 号文《关于 B311 新车型生产线技术改造项目竣工环保验收意见的函》同意项目通过竣 工环保验收。 同时根据 《关于合肥长安汽车有限公司产能情况的说明》，目前合肥长安汽车有限 公司全年工作 250 天，全年双班生产能力为 15 万辆/年、全年三班生产能力为 24 万辆/ 年，其中：A101 为 5 万辆/年、CX20 为 6 万辆/年、B311 为 8 万辆/年。 为了加快释放中国长安汽车集团股份有限公司合肥基地的产能、保证企业生存发 1 合肥长安汽车有限公司悦翔 V7 生产线技术改造项目环境影响报告书 展、支撑集团战略和应对竞争要求，根据中国长安汽车集团股份有限公司产品布局规划， 集团拟将悦翔 V7 车型引入合肥长安汽车有限公司生产，在充分利用现有生产资源条件 基础上，通过生产线技术改造实现悦翔 V7 产品的生产。 2015 年 10 月 15 日，合肥市高新技术产业开发区经济贸易局以合高经贸[2015]359 号文《关于合肥长安汽车有限公司悦翔 V7 生产线技术改造项目备案的通知》同意本项 目建设，并开展前期工作。 合肥长安汽车有限公司悦翔 V7 生产线技术改造项目实施以后，合肥长安汽车有限 公司的产能保持不变，仍为全年三班生产能力为 24 万辆/年，其中：V7 为 10 万辆/年、 B311 为 8 万辆/年、A101 为 2 万辆/年、CX20 为 4 万辆/年。 二、环境影响评价过程 根据国务院第 253 号令《建设项目环境保护管理条例》和 《中华人民共和国环境影 响评价法》等有关国家环境保护法律法规规定，合肥长安汽车有限公司于 20 15 年 12 月 4 日正式委托安徽通济环保科技有限公司承担 《合肥长安汽车