Candelabro球墨铸铁管安装施工方案设计.docVIP

Candelabro配水中心工程 球墨铸铁管安装 施 工 方 案 编写：何航宇 编制：颜崇辉 审核：蓝维鑫 一、工程概况： 管线布置由Candelabro配水中心通往Sequele区，输水管线总长10961.17m，管径DN800，管线材料采用球墨铸铁管。 二、施工措施 1、管道工程测量的准备工作 　　（1）熟悉设计图纸资料，清楚管线布置、工艺设计和施工安装要求。 　　（2）熟悉现场情况，了解设计管线走向，以及管线沿途已有平面和高程控制点分布情况。 　　（3）根据管道平面图和已有控制点，并结合实际地形，作好实测数据的计算整理，并绘制测量图。 　2、管道中线定位及高程控制测量 　　管道的起点、终点及转折点为管道的主点，其位置在施工图中确定，管线中线定位作法为将主点位置测设到地面上去，并用木桩标定。 　　（1）管道中线定位 　　管线是在现场直接选定或在大比例尺地形图上设计时，根据地物的关系来确定主点的位置，于此按照设计提供的关系数据，进行管线定位。如现场无适当控制点可资利用，可沿管线近处布设控制导线。管线定位时，最常采用极坐标法与角度交会法。其测角精度一般可采用30′，量距精度为1/5000，并应分别计算测设点的点位误差。管线的起止点、转折点在地面测定以后，进行检查测量，实测各转折点的夹角，其与设计值的比差不得超过±1′。同时应丈量它们之间的距离，实量值与设计值比较，其相对误差不得超过1/2000，超过时必须予以合理调整。 　　（2）管线施工时的高程控制测量 　　为了便于管线施工时引测高程及管线纵横断面测量，应沿管线敷设临时水准点。水准点选在旧建筑墙角、台阶和基岩等处。如无适当的地物，应提前埋设临时标桩作为水准点。 　　临时水准点应根据iii等水准点敷设，其精度不得低于iv等水准。临时水准点间距：自流管道和架空管道200m，其他管线300m。 3、管道运输及堆放 　　球墨铸铁管在吊装、运输过程应小心轻放，保护成品。球墨铸铁管管道采用加长汽车运输。在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层，在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层，铸铁管与管之间用木楞作间隔作用。管道堆放场地应平整、宽敞，重叠堆放时第一排为横向，第二排为纵向排列放齐，且最多不超过五层。 4、球墨铸铁管安装(胶圈接口)的工艺流程 5、沟槽开挖 （1）沟槽开挖前工作 开槽前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开槽时采取妥善加固保护措施，根据业主方提供的现况地下管线图和我公司的现场调查，统计出现况地下管线情况，采取有效措施加以保护。 （2）沟槽开挖形式 根据设计图中设计管道的规格及埋置深度以及规范要求来确定沟槽开挖的形式。 1)槽帮坡度的确定： 硬塑黏土 1∶0.3，粘性土 1:0.5，沙土（软土）1:1 ? 2)沟槽断面形式（见下图） ? · 沟槽开挖断面 （3）开挖方法 1)土方开挖采用机械开挖，槽底预留10cm由人工清底。开挖过程中严禁超挖，以防扰动地基。对于有地下障碍物（现况管缆）的地段由人工开挖，严禁破坏。 2)沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行，以利排水。 3)挖槽土方处置，按现场暂存、场外暂存、外弃相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放，但不得覆盖测量等标注，均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前制定合理土方调配计划，作好土方平衡少土方外运及现场土方调运。 4)开槽后及时约请各有关人员验槽，槽底合格后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求，及时与设计、监理单位及地勘部门联系，共同研究基底处理措施，方可进行下道工序。 5）管件接头或弯头应置于支墩C20砼中端，C20支墩基础要求达到基岩上，如果支墩基础无法达到设计要求，必须进行人工夯实达到设计要求，密实度检查为压实度95%以上。 6、下管 在沟槽检底后，经核对管节、管件位置无误后立即下管。下管时注意承口方向保持与管道安装方向一致，同时在各接口处掏挖工作坑，工作坑大小为方便管道撞口安装为宜。 7、 清理承口 清刷承口，铲去所有粘结物，如砂子、泥土和松散土涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物。 8、清理胶圈，上胶圈 (1)将胶圈清理洁净，上胶圈时，使胶圈弯成心形或花形放在承口槽内就位，并用手压实，确保各个部位不翘不扭。胶圈存放注意避光，不要叠合挤压，长期贮存在盒子里面，或用其他东西罩上。 (2)仔细地将承口内腔及插口端外表面的泥砂及其它异物清理干净。用棉纱或布片、钢丝刷、弯头起子将承口仔细清理干净用刮刀、钢丝刷及棉纱将插口清洗干净上胶圈： 1)将胶圈清理干净，然后捏成心脏形或“8”字形 2)将橡胶圈放进承口端。 3)拉起胶圈对称的一面，然后同时挤压，将胶圈压到位。 4)检查胶圈是否到位，若到位则抹上润滑剂（如浓皂水），若不到位则重新安装