桥梁工程（2010年3月）监理月报.docVIP

PAGE  PAGE 6 大桥工程建设项目 2010年3月工程监理月报 公路工程监理咨询公司 大桥总监办 2010年03月20日 江大桥及引道工程建设项目 承包单位 合同号 B1 监理单位 公路工程监理咨询公司 编 号 B1D10I 工程监理月报告单 　B—10 致(业主或业主代表） ： 现将工程监理月报报于你处，请审查。 报告内容及附件： 工程概况 本月监理工作情况 3、工程质量情况和存在问题及解决办法 4、工程进度情况（后附：施工进度统计表） 5、下月监理工作计划 监理工程师： 年 月 日 一、工程概况 1、工程简介 大桥及引道工程是 省交通厅2009年开工建设的重点项目，全长1618.12m，全宽24.5m,引桥两侧引道长1036m,与桥同宽。 2、自然地理情况 据工程地质钻探揭示，嫩江桥位处为第四系松散沉积地层，以中砂、粗砂、砾砂为主，夹有少量粉质粘土、细砂、圆砾。桥址各地层土质具有较好的摩擦力和承载力，桥梁基础选择钻孔桩为宜。 ***属季节性封冻河流，其径流主要以雨水补给为主、冰雪融水为辅，一年内河道径流与降水量的分配相吻合。由于降水多发生在6—8月份，因此，洪水多在同时期形成，但上游***水利枢纽的建设，对下游的防洪起到积极作用，可使**市及本项目桥址断面的防汛标准由50年一遇提高到100年一遇，水位也明显降低。 3、主要技术指标 （1）、公路等级：I级公路 （2）、桥梁横向布置：主桥全宽24.5m，双向四车道。桥面横向布置为：0.5m（防撞护栏）+23.5m（行车道）+0.5m（防撞护栏）；引桥全宽24.58m，双向四车道。桥面横向布置为：0.04m（悬臂）+0.5m（防撞护栏）+23.5m（行车道）+0.5m（防撞护栏）+0.04（悬臂）。 （3）、设计洪水频率：P=1/300。 （4）、通航标准：IV级航道。 （5）、地震作用：地震动峰值加速度系数0.05g （6）、桥面横坡：行车道双向2.0%（超高范围内除外）。 （7）、设计基准期：100年。 （8）、设计安全等级：一级。 （9）、环境类别：II类。 二、本月监理工作情况 自3月1日起，我监理办人员已陆续进场，为2010年的监理工作做好了充分的准备。 实验方面，我总监办严格履行监理检测程序，对进场原材料，在施工单位自检合格的基础上我总监办真进行抽检，抽检合格后方可用于施工中。下月我总监办将会继续加大力度对进场材料进行严格控制。 工程质量方面，总监办要求各监理人员对重点工程进行全过程旁站监督施工单位。发挥自检体系作用。保证在自检合格的前提下报验。 我总监办本月主要工作如下： 1、3月10日 对进场碎石进行抽检试验； 2、3月13日 对一分部进场钢筋进行抽检试验； 3、3月14日 公司领导对中心试验室仪器破损情况进行复核； 4、3月16日 我总监办临时成立检查小组，对施工单位的试验、测量、安全、内业以及施工现场进行了全方的面检查； 审批施工单位上报的《2010年施工组织设计》； 5、3月18日 安全监理对施工现场进行安全巡视； 6、3月19日 做配合比验证； 三、工程质量情况和存在的问题及解决办法 本月主要存在问题及解决办法： 1、施工单位质量管理存在的问题主要有： （1）施工单位人员不足，内部分工混乱，且存在一人身兼多值现象； （2）二分部施工现场比较混乱，钢筋场地、碎石没有标示牌；，已通知其进行整改； （3）二分部内业没有与工程同步，且内业资料不全、分类混乱，已要求其限期整改； 2、安全工作的问题主要是： （1）施工工人未戴安全帽； （2）危险作业区域无警示标志。 四、工程进度统计表 自3月10日开钻以来，本月共完成了5根钻孔桩。（后附：工程进度统计表） 五、下月监理工作重点 1、严抓施工过程中的安全问题，以确保施工现场及所有施工人员的安全，做好安全巡视工作； 2、加强内业管理工作，做到内业与外业同步进行； 3、要求施工单位增加投入力度，包括人力、财力、物力等方面；力争在保证质量的前提下加快速度； 4、抓好原材料抽检工作，对不合格材料绝不允许使用。 工 程 进 度 统 计 表 附表：截止2010年03月20日桥梁工程完成情况 标段工程项目单位总工程量截止当日本累计完成本月累计完成截止当日本项目累计占总工程量%备注B1钻孔桩根302243580.46承