市政工程路基、基层(石灰土、二灰碎石)、竣工验收自评报告.doc

市政工程K1+451.77～K1+754.77段 土方路基（路床）分项工程自检报告 陕西建工集团第***建筑工程有限公司 ******路项目部 2017年5月8日 市政工程K1+451.77～K1+754.77段 土方路基（路床）分项工程自检报告 工程概况： *******路是城市交通的主干道，道路平面线形走向大体呈南北向。道路规划红线宽度36m，采用单幅路形式：车行道23m，主路两侧绿化隔离带1.5m，人行道宽5m。我公司承建的**大街至***线路段市政配套工程及道路工程施工任务，施工总长度2006.76m。由于该工程拆迁不到位，该工程分段施工。自2010年3月至2013年12月完成了K0+025~K1+451.77段及K1+776.71～K2+006.71段道路已修筑完成；2015年10月开始修筑的本段，自K1+451.77～K1+754.77段（****大街北至****大街南段）道路工程长303m，现以完成此段路基（路床）分项工程的施工验收。 二、参加建设的单位分别为： 建设单位：****** 勘察单位：***** 设计单位：****** 监督单位：****** 监理单位：******* 施工单位：******* 工程质量情况： 行车道路基（路床）分项检查验收依据施工图及国标相关的施工验收规范。 （一）主控项目 1、路基（路床）压实度：施工图设计压实度≥95%，检验频率1000m2/每层3点，环刀法检验；现场抽样检测点24个，合格点22个，合格率91.7%。 3、道路弯沉值（弯沉值不应大于设计规定值）：施工图设计弯沉值S=177.98；检验频率，每车道、每20m测1点；我单位委托渭南东秦建设工程质量安全咨询有限公司检测，测试点共64点，合格点64点，平均值85.78，标准差36.87，弯沉代表值S=177.98。 （二）一般项目 1、路床纵段高程（-20mm、+10mm）：检验频率20/m，1点；共检测点51个，合格点46个，合格率90.2%。 2、路床中心偏移（≤30mm）：检测频率100m/2点；现场共检测点7个，合格点6个，合格率85.7% 3、路床平整度（≤15mm）：检验频率20m/路宽＞15m，3点，取最大值；现场检测点44个，合格点40，合格率90.9%。 4、路床宽度（不小于设计值+B）：车行道设计宽度为23m，路床每边外加50cm，路床宽24m。规范要求每40m抽检一点，钢尺量。现场测量9个，最小值为24.05m，最大值24.2m，合格率达100%。 5、路床横坡（±3%且不反坡）：每5m一点，现场测量点91个，合格点91个，合格率100%。 一般项目检测平均合格率92.95%。 四、安全防护： 路床施工开挖位置线确定后，距开挖1m处采用钢管及彩钢板搭设围护，并设置警示灯，施工用电设专用配电柜（三项五线），专人管理。 五、自评结果： K1+451.77～K1+754.77段（渭河大街北至新双王大街南段）车行道路基分项工程，主控项目符合设计要求，一般项目符合施工规范规定，工程资料同步真实、有效，安全防护设施到位、牢靠，该分项工程自评合格。 陕西建工集团第***公司***项目经理部 2017年5月8日 市政工程K1+451.77～K1+754.77段 基层（石灰土基层）分项工程自检报告 陕西建工集团第***建筑工程有限公司 *******路项目部 2017年6月20日 市政工程K1+451.77～K1+754.77段 基层（石灰土基层）分项工程自检报告 工程概况： *******路是城市交通的主干道，道路平面线形走向大体呈南北向。道路规划红线宽度36m，采用单幅路形式：车行道23m，主路两侧绿化隔离带1.5m，人行道宽5m。我公司承建的**大街至***线路段市政配套工程及道路工程施工任务，施工总长度2006.76m。由于该工程拆迁不到位，该工程分段施工。自2010年3月至2013年12月完成了K0+025~K1+451.77段及K1+776.71～K2+006.71段道路已修筑完成；2015年10月开始修筑的本段，自K1+451.77～K1+754.77段（****大街北至****大街南段）道路工程长303m，现以完成此段行车道石灰土基层分项工程的施工。 石灰土基层总厚350mm；施工时分两层施工，第一层压实厚度控制180mm，第二层压实厚度控制170mm。石灰要求Ⅲ级以上，氧化钙和氧化镁含为55%，实际现场抽样检测结果，（Cao+Mgo）含量 64.31%，其中 Cao含量61.25%，Mgo含量3.06%，符合钙质消石灰Ⅱ级品质质量要求。行车道石灰土采用外购土（北客站），根据设计要求行车道基层为10%石灰土重型击实，现场击实试验委托渭南市东秦建设工程质量安全咨询有限公司，击实试验结果，最大干密度