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第六讲 多自由度动系统-拉格朗日和影响系数法

汽车振动与噪声控制 山东交通学院 徐传燕 2 2 第一章 振动理论基础 1.1 振动系统简介 1.2 单自由度系统 1.3 多自由度系统 1.4 连续振动系统 1.5 随机振动 一:牛顿第二定律 解:建立如图所示坐标系,原点取在各自静平衡位置。受力分析: 多自由度系统微分方程的建立 建立运动微分方程: 矩阵形式: 耦合 二 拉格朗日方程法 系统的独立广义坐标 系统非有势力的广义力 拉格朗日函数 系统势能 系统动能 拉格朗日法是建立微分方程一种简单的方法:先求出系统的动能、势能,进而得出质量矩阵和刚度矩阵 优点:系统的动能和势能都是标量,无需考虑力的方向。 三、 影响系数法 1. 刚度影响系数法 质量矩阵和刚度矩阵元素的物理意义 假设外力以准静态方式施加于系统,这时没有加速度,即 假设:作用于系统的外力,它们使系统只在第j个坐标上产生单位位移,而在其他坐标上都不产生位移,即产生的位移向量为: 施加的外力在数值上正式刚度矩阵K的第j列,其中Kij (i=1…n)是在第i个坐标上施加的力。 刚度影响系数---Kij的物理意义:刚度矩阵K中的元素Kij是使系统仅在第j个坐标上产生单位位移而相应在第i个坐标上所需施加的力。 同理,质量矩阵M中元素 质量影响系数---mij的物理意义:质量矩阵M中元素mij是使系统仅在第j个坐标上产生单位加速度而相应于第i个坐标上所需施加的力。 只考虑静态: 只考虑动态 : 由受力分析得知,为维持这种状态 ,在各个坐标上施加的力应是: 因此,质量矩阵为: 运动微分方程为: 2.位移方程—柔度影响系数法 用柔度系数法建立系统的微分方程:

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