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汽车排放及治理(有答)
汽车排放及治理
一、判断题
1、三元触媒转换器可对CO、HC进行净化
2、汽车尾气排放的成分之一是二氧化碳。(√)
3、吸入空气温度越低,CO、HC越少
4、在北极上空出现了臭氧空洞。(×)
5、二次空气喷射可降低NOx。(×)
6、燃料中的碳氢未燃烧而生成的气体。(√)
7、二氧化碳排放的增加是引起温室效应的主要原因。(√)
8、车辆减速时,当节气门完全关闭时,会将空燃比调稀。(×)
9、点火时间推迟,HC会减少
10、碳氢在高温下氧化反应速度很快。(√)
11、CO随着空燃比的变稀而减少
12、空燃比控制是将空燃比控制在理论空燃比附近。(√)
13、一氧化碳是无色无味的气体。(√)
14、为了减少HC和NOx,点火时间越迟越好
15、燃料中的碳未充分燃烧而生成的一氧化碳气体。(√)
16、氮氧化合物中的NO是无色无味的气体
17、废气再循环主要降低CO的排放
18、臭氧层位于对流层中。(×)
19、曲轴箱强制通风可降低CO、HC
20、氮氧化合物是燃烧过程中空气中的氮气与氧气化合而成。(√)
21、活性碳罐防止燃料蒸气排放到大气中去。(√)
22、发动机主体改良主要是让混合气充分燃烧。(√)
23、汽车污染主要来自于发动机工作排出的废气。(√)
24、酸雨会给森林和鱼类带来危害。(√)
二、单选题
1、(A)属于发动机排出的无害气体。A)二氧化碳(BC)碳氢 (D)氮氧化合物
2、碳氢在(D)下氧化反应速度很快。A)低温(BC)沸点 (D)高温
3、CO随点火时间的推迟而(C)。A)增加(BC)不变 (D)先减少随后增加
4、(B)属于发动机排出的有害气体。A)二氧化碳(BC)氮气 (D)水蒸气
5、CO、HC与NOXC)关系。14
(A)正比(BC)反比 (D)没有
6、酸雨的主要成分是(A)。A)硝酸和硫酸(BC)硝酸和盐酸 (D)碳酸和盐酸
7、一氧化碳是(D)。
A)无害气体(BC)惰性气体 (D)可燃气体
8、燃料中的(A)未充分燃烧而生成一氧化碳气体。
A)碳(BC)氧 (D)氮
9、碳氢是(D)。A)无害气体(BC)会引起植被破坏 (D)会刺激粘膜、破坏组织
10、为了减少CO的产生,要将空燃比(B)。A)变浓(BC)不变 (D)时浓时稀
11、空气中的(C)不足,导致有未燃烧的燃料中的碳氢分解,产
(A)碳(B)氢(C)氧(D)碳氢
C)化合而成。
A)碳(B)氢(C)氧(D)氮
C)不足,导致不充分燃烧,会产生一氧化碳。A)氮(BC)氧 (D)一氧化碳
14、在燃烧过程中,空气中的氮气与氧气化合,会产生(D)。
A)一氧化碳(BC)碳氢 (D)氮氧化合物
15、发动机排出的气体是(C)。
A)无害气体 (BC)既有无害气体,又有有害气体 (D)其他各项都是
16、一氧化碳是(D)的气体。
A)棕色(BC)黄色 (D)无色
17、HC随着(A)增加而减少。
A)氧气(BC)氢气 (D)氯气
18、一氧化碳是(D)的气体。A)刺激性气味(BC)有茉莉味的气体 (D)无味
19、氮氧化合物是燃烧过程中空气中的(C)与氧气化合而成。
A)碳(B)氢(C)氮(D)氧
C)反应速度很快。
A)还原(BC)氧化 (D)还原氧化
21、一氧化氮与空气中的(B)接触会生成NO2
A)B)氧 (C)氮 (D)氢
22、一氧化碳气体的产生是由于(B)未充分燃烧。
A)氢(BC)氮 (D)氧
23、为使CO、NOXB)点火时间18
(A)增加(BC)保持 (D)先增加,后推迟
24、为了减少HC的产生,要将空燃比(B)。
A)变浓(BC)不变 (D)时浓时稀
25、温室效应是指气体挡住了地球散发的(A)。A)热量(BC)废气 (D)粉尘
26、二氧化氮与水发生反应会生成(C)。
(A)盐酸(BC)硝酸 (D)碳酸
27、点火时间推迟,会使(C)减少。A)CO、HCB)CO、NOXC)HC、NOXD)C0、HC、NOX
A)。A)减少CO,HC的产生B)减少CO的产生C)减少HC的产生D)减少CO2的产生
29、CO随着(A)增加而减少
(A)氧气(BC)氢气 (D)氯气
30、点火时间推迟,HC会(A
(A)降低(BC)不变 (D)时高时低
31、触媒有效工作,温度要在(D)。C以上。
A)100B)200 (C)300 (D)400
32、为了增加触媒的表面积,触媒被加工成(C)。A)球形(BC)蜂窝形 (D)正方形
33、碳氢是由燃料中的(D)成分未燃烧而分解产生的气体。
A)碳(B)氢(C)氧(D)碳氢
C
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