引论-同济大学.PPT

铺 面 工 程 同济大学交通运输学院 孙立军 2005年 第一章 引论 铺面：一类改善基础表面特性的措施的总称，是一种地基表层加固措施，包括道路路面、机场道面、港区场地铺面、广场/停车场铺面等。 工程：从规划、分析、设计、施工、运营管理的整个过程。 一、对铺面的要求 1、 使用要求 舒适性与三个因素有关，一是路面的平整度，一是车辆的振动特性，再一是人对振动的反应。这里主要指路面的平整度。 路面的平整度由两部分组成。一是初始平整度，取决于施工质量和材料，另一部分是由于路面的损坏引起的路面平整度的恶化。即 IRI=IRI0+ΔIRI 路面的摩擦力和附着力，决定这两个力的因素是集料本身的特性（纹理）和混合料级配设计。 轮胎本身的性质。 路面不平整将影响路面的行车安全。尤其是车辙和坑槽。 排水不畅也将影响路面的行车安全。 用户所关心的经济性是指使用道路所付出代价。实际上，这与行驶舒适性具有相关性。 平整的路面，带来的燃油消耗、机械磨耗以及轮胎磨耗都小。 用户一般不会直接关心使用中的经济性问题，但会通过行驶舒适性来间接反映这一点。 2、技术要求 铺面的结构特性包括两个方面，一是强度特性；另一是变形特性，也称刚度特性。 车辆荷载作用于铺面结构，形成了一个十分复杂的三维应力状态。 耐久性是指结构保持其性能的时间或能力。 影响耐久性的主要因素。 经济性（造价）是设计者所无法回避的重要内容。工程问题，说到底是一个经济问题。 目前的工程设计已经越来越多地体现为一种技术经济问题。 3、 环境要求 不同的路面结构或材料特性使路面具有不同的行驶噪声。 噪声组成---（轮胎-路面）摩擦噪声、振动噪声和发动机噪声。 与路面有关的是摩擦噪声和振动噪声。 路面建设所用材料的开采可能会破坏自然环境，养护废弃物可能会污染环境。 工程中应注意环境保护。 不同的路面有时也会造成好的视觉或景观效果，如彩色路面、拼花路面、黑色路面等。 满足景观要求同样变得越来越重要了。 包括废弃物污染、废气污染、轮胎粉末污染等。 二、 铺面的类型与发展历史 路面的建设已有很久的历史，最初主要是军事目的而不是经济目的。 三、 铺面结构的组成 1、 结构组成 沥青路面 水泥路面 联锁块路面 2、排水考虑 路表水的排除：横坡 内部水的排除：排水层 3、路肩 改善受力条件 延长使用寿命 四、铺面工程的内容和特点 1? 内容----见教材 2 特点 铺面荷载是小吨位荷载的大量反复作用 采用疲劳设计而不是考虑一次荷载的作用 采用损伤设计而不是无损伤设计，即采用使用性能标准 设计安全度很小，几乎没有安全系数 材料的工程性质差，变异性大 五、 铺面设计方法发展简史 1、设计方法分类 经验法 力学（力学-经验）法 基于性能的方法 2、简史 美国路面发展历史 我国路面发展历史 1. 对路面工程有什么要求？ 2. 路面有哪些类型，其结构组合怎样，各有什么优缺点？ 3. 路面设计流程怎样，与其他结构工程相比，路面设计在设计思想上有什么异同？ * * 使用要求 技术要求 环境要求 舒适性 安全性 经济性 舒适性 安全性 经济性 结构要求 经济性 耐久性 结构要求 耐久性 经济性 噪声 环保 景观 污染 噪声 环保 景观 污染 发展历史 铺面类型 土路面 砂石路面 块体路面 沥青路面 水泥路面 复合式路面 其他 前两类称为无铺面道路。本课程重点介绍后三种路面。 思 考 题