春运任务总结.docVIP

2010年春运工作总结 根据公司《关于认真做好2010年春运工作的通知》和分公司《2010年春运安全生产工作方案》文件要求，今年春运期间，我司加强领导，精心组织，切实做好旅客运输和安全管理工作。在公司领导的带领及全司员工特别是生产一线员工的不懈努力下，我司较好地完成各项春运工作任务，实现了虎年运输生产开门红。 一、春运生产情况 春运40天，我司共发班---班次，完成运量---人次，售票营收277.86万元；与去年同期相比分别增长2.5%、10.9%、20.6%。其中，海汽快车（商务车）省内发班659个，完成运量20541人次，营收109.87万元，与去年同期相比分别增长18.1%、23.9、32.8%。春运工作的顺利完成，为我司完成全年的生产任务打下了坚实的基础。 二、今年春运主要特点 一是按集团公司的统一部署，我司将各线路的票价进行调整，其中陵水至海口的快车票价从原来的50元调整为53元，商务车从原来的60元调整为67元，票价的调整对我司增加窗口售票营收起了较大作用。二是今年总体经济形式较往年好，旅客出行需求旺盛，客源高峰期持续时间较长。三是我司积极与外单位或兄弟单位联系，在客源高峰期调派其他单位车辆到我司加班次数较往年增加，及时有效地缓解了客运站场的压力。四是省际客源出行持续时间较长，我司帮兄弟单位配载省际客源的趟次较往年有所增加。四是气候状况好，为安全行车提供了有利因素。一年一度的春运工作是客运企业开年的一项重头戏，既是一项运输生产任务，也是一项政治目标任务。%和15.2%。 4、为了做好我站快车加班广州、东莞、深圳地区的宣传工作，我司通过横幅和广告牌，组织人员到人口流动较大的乡镇进行张贴，让旅客知道我司有车辆加班广州等线路，旅客可以直接到站内购票乘车，避免到海口转乘的麻烦。春运期间，我司快车站内加班3个，运量124人，营收5.74万元；到兄弟单位加班4个，运量160人，营收6.38万元。快车加班省际同比班次持平，运量增长11.8%，营收增长28%。在高峰期过后客源不足的情况下，我司积极与兄弟单位联系，帮其加班省际车辆配载客源，提高班车实载率。我站共帮其他单位车辆配客19个班次，运量204人，营收9.55万元。 （三）加强安全管理和治安防范工作，确保春运工作安全无事故 1、成立安全综合检查、监督工作小组，负责对车站各项安全工作进行布置、安全教育和上路检查，并严厉打击客车超载行为。由于领导工作到位，相关管理人员积极配合，我司没有发生任何大、小的交通安全事故，确保了人员的生命安全和财产的损失。 2、春运前对全司所有参加春运的车辆进行了一次全面的技术检查，发现3辆车的灭火器压力不合格、2辆车雨刮器损坏，都已严格按要求更换或修复。春运期间，我司每天均安排安检人员对车站内的营运车辆进行必要的检查，保证车辆车容车貌完整无缺、整洁美观，车上消防设备齐全。 3、加强站内检票人员、高速公路补票点工作人员上车检查工作，在车站大门出口处设置车辆出站检查岗，严禁班车超载行驶。对发生超载运行的客车，严格按有关规定对当事人进行了相应处罚。 4、加强对员工尤其是司乘人员的安全教育和管理，严禁超速、占道行驶和疲劳驾驶等行为。同时加强对快车司乘人员的跟踪检查工作，确保司乘人员在春运期间按时作息，以饱满的精神状态投入驾驶工作。春运期间，我司还与司机签订了《安全行车责任书》，切实增强司机的安全意识和工作责任心，用心开好安全车。 5、保修车间制定出春运期间保修工值班时间表，安排人员值班，切实做好对本系统车辆和进站经营车辆以及要求维修的社会车辆保修工作，凡急需维修的车辆，及时安排人员维修。尤其是加强了快车的保修工作，做到快车随坏随修，保证车辆不压场，不影响班次运行。 6、加大安全宣传力度。春运期间，在站内张贴安全宣传条幅，加强安全宣传工作，营造了浓厚的安全生产气氛，增强了员工的安全意识。 7成立“三品”查堵工作小组，按照“谁值班，谁负责”的原则，指定专人负责此项工作，落实责任到人，加强对旅客托运（快递）和随身携带的行包进行认真检查，严禁旅客携带煤油、汽油、煤气罐、鞭炮、有毒物品（化学品）等易燃、易爆、危险品入站上车。春运期间，我司共检查旅客21425人次，无发现携带违规物品进站或上车的情况。 8、成立治安消防防范工作小组，加强对车站内的治安防范和消防检查及保卫工作，确保车站一方平安。特别是加强对站内的防火、防盗、防爆的安全检查和防范工作，主要加强电脑室、售票房、财务办公室、候车室、车场车辆、车间、料库等重点部位的设备设施的防火、防盗、防爆工作。加强值班保卫人员的巡逻力度。同时指定日班保卫人员负责押送财务票款的工作。落实“谁值班，谁负责”的原则，要求保卫人员在交接班时，上班保卫人员向下班保卫人员交接清楚，如因工作不到位造成安全、治安事件的，将对当事人从重处理。 （