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炼油设备分析报告目前市场上出现了不同类型的废塑料、废橡胶制品的炼油设备，它们的作用显而易见的，不仅净化了环境，而且能变废为宝，成为一种新的能源补充和循环利用的途径。但是，目前市场上用废旧塑料、废旧橡胶作燃料油的设备，在裂解过程中，一般都是外部加热，受热面小，裂解时间较长，存在旋转设备装料少，油品含杂质高，设备维修率高，成本高，费用大等不利因素。 ? 我公司经多次实验，自主研发出一套双温隧道式热裂解炉，该裂解炼油炉优点是设备结构简单，受热面大，裂解时间短，便于操作，安全环保。是一种专业裂解废旧塑料、废旧橡胶的设备。它和现在市场上销售的炼油设备最大的不同是产量大，常压裂解一次性就可以得到优质的油品，在不增加净化设备的情况下，按裂解温度的不同，同时可以分提取汽油、柴油、和工业燃料油，且装卸料非常方便。弥补了目前市场上销售其它热裂解炉的一些不足，使处理废旧塑料及废橡胶制品的生产工艺更加完善，是广大用户发财致富的理想选择。 一、??? 设备特点： 1、????? 隧道炉主体在生产过程中是静态的，物料在炉内也是静态的，加热方式采用直接加热和热风式同时进行的，这样大大节约了燃料。 2、????? 常压裂解一次性得到优质的油品 由于物料在解凝过程中是静态的，所以保证了油品质量。通过塔内加入催化剂控制裂解炉上部塔体出气口温度，分别可以得到汽油、柴油和工业燃料油，裂解催化一次完成。 3、????? 隧道炉不需转动，可节省动力配置，总功率不超过五千瓦。 4、????? 隧道炉由于是静止的，可方便于配置温度、压力、可燃气体浓度等监控装置，提高了控制能力。 5、????? 隧道炉在整个生产过程中无任何泄漏，可满足国家的环保要求。 6、????? 隧道炉在解聚生产过程中，生产周期较短。 7、????? 隧道炉可按设计能量装料。 8、????? 隧道炉需在炉外建造装料装置。 9、????? 直接及热风式加热方式。 隧道式裂解全套设备是采用直接及热风式内部原料进行加热，并且原料的装填一改原有设备的直接加热式，在炉体内部装备有多面热风管道，以达到对其内部的原料进行均匀加热。 二、?? 环保节能 一开始用1吨煤的燃料，后期靠的是自身产生的甲烷—乙烷的不凝气加热。由于本设备一组为四台，所以不凝气可循环利用，不再添加任何燃料，因此，此裂解设备真正做到了对环境没有任何影响。 三、设备简介 1、整套装置的生产过程是在静止安全状态下进行的，能随时监控主处理器内的压力、温度情况，为安全生产提供了可靠的保障。 2、在主机体设备裂解处理器上，不仅克服了国内目前立式平底裂解处理器底局部受热面积小、易断裂、产量低、使用寿命短等不利因素，而且解决了旋转裂解处理器容量小、维修复杂、油品含灰粉高、含蜡高等缺点，主机采用静止直接和热风同时加热方式，并配用二次燃烧等技术。 3、高效的燃气加热系统。在炼油的过程中，当被加热的气体达到150℃后，会产生大量常温常压不能液化的气体—甲烷到丁烷。这些气体充分燃烧后，产生大量的热能，大大节约了能源。 4、烟尘通过设备的二次燃烧及除尘设施，可达到国家三级排放标准。 四、设备主要技术特点 1、本机裂解处理器采用直接加温及热风循环利用技术，从而使设备更省燃料。 2、本设备装料多，出油率高、油质好。 3、本设备免维修，只需少许电量即可。 4、本设备设计合理、制造工艺先进，安全设施完备，省人省工，设有压力、温度传感控制装置。 5、用途广泛，一机多用，成本低，效率高。 五、设备工艺流程 将废塑料及废橡胶直接装入隧道式常压裂解处理器中，催化加热，馏出油蒸汽，油气通过冷凝器，可液化部分冷凝为塑料油或橡胶油。不可液化部分通过燃气系统导入处理器底烧掉。 ?六、设备适用的产品 1、工业废塑料（如纸厂污水池碎塑料）。 2、废油。（废柴油、废机油、废油渣等）。 3、废旧轮胎及各种杂胶。 4、废原油（如清罐原油）。 5、各种地沟油。 6、各种废化工渣等。 七、设备参数 1、设备型号?????????? HB6000。 2、原 材 料?????????? 废塑料|废橡胶。 3、每次加料量???????? 6—15吨。 4、主体设备材质?????? 钢板。 5、钢板厚度?????????? 10mm(底10mm上8mm) 6、工作压力?????????? 常压。 7、冷却方式?????????? 水冷。 8、加热方式?????????? 直接或热风。 9、主机尺寸（长×宽） 6000×2500。 10、塑料油技术参数 ?八.处理量： 日处理量8—15吨（理论重量），处理时间为18—24小时。 九、加热方式 直接及热风式加热 十、效益分析： 四台设备生产成本：（原料以废塑料的粗油，设备以HB6000型为例） 1、以6吨废塑料为例（出油率45%）原料费用6000元 ?2、用煤：160