电子潮汐图表的开发和应用.docVIP

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电子潮汐图表的开发和应用

电子潮汐图表的开发和应用 Development and Application of Electronic Tide Diagram 胡志武1,胡坤 2,陈磊2,周弘文2 HU Zhi-wu1, HU Kun 2, CHEN Lei2, ZHOU Hong-wen2 (1.上海海事大学,200135;2.上海港引航站,200082) (1.Shanghai Maritime University200135;2.Shanghai Pilot Station200082) TotalTide》等产品在船舶驾引等实际应用中的不足,通过采集《潮汐表》上的整点数据,利用Window + Visual Studio 2005开发平台,开发出简单明了、方便实用的电子潮汐图表。船舶驾引人员可以方便地查看每一个潮站任意时刻的精确潮高,对减轻船舶驾引人员工作负担,减少可能出现的差错,保障航行安全具有重大实用价值。 Abstract: In order to make up for the shortage of Paper Tide Table,Stable Curve and TotalTide which practically applied onboard, through collecting whole datum on TideTable, using Window + Visual Studio 2005 as development platform, we developed a simple, convenient and practical electronic tide diagram. Mariners can easily find accurate tide height at any time of each tide station, which has a great practical value to relax the mariners’ working load, reduce errors that may arise and ensure the safety of navigation. 关键词:纸质潮汐表,电子潮汐图表,开发,应用 Keywords: Paper Tide Table, Electronic Tide Diagram, Development, Application 引言 潮汐即海面周期性的升降运动,直接影响船舶航行计划的实施和航海安全。如果需要通过浅水区,就必须依据潮汐资料事先计算出当地当时潮高,控制船速以调整抵达时间,有时还需要调整货载和吃水差;为了保证船舶安全地行驶在计划航线上,需要随时掌握当地潮汐资料,观测船位,调整航向。按照传统的计算方法,船舶驾引人员需要先查阅港口资料,再利用潮汐公式计算当时当地潮高。但是,由于港内一般为不定速航行,因此很难预先确定通过某个潮站的时间,这就迫使驾引人员不断地、甚至反复地计算将要通过的各个潮站的潮高。随着船舶周转速度的提高,显然,这将给船舶驾引人员带来相当繁重的工作量,而且计算中往往免不了人为误差。为了减轻船舶驾引人员的工作负担,预防由于潮汐计算错误而导致搁浅等事故的发生,提高船舶的航行安全,开发一个简单明了、方便实用、精确无误的电子潮汐图表是非常必要的。 电子潮汐图表的特征和软件开发 目前,船舶驾引及相关人员都在广泛使用纸质《潮汐表》、静态曲线图和《TotalTide》等产品。然而,纸质《潮汐表》只能显示整点潮高;静态曲线图仅能大概判断潮高;《TotalTide》是按照潮汐调和分析C++、WTL和squirrel等技术求取每分钟的潮高值,并生成当地24小时潮高曲线。 a. 编程语言:C++和squirrel。 b.数据库:以每月的时间顺序来设计数据库,采用自定义数据存储格式windows + WTL设计软件构架,具体请看附件。 d.电子数据 图2 电子潮汐图表程序开发流程 电子潮汐图表的功能说明 下面,以上海港为例说明本软件的基本功能。 (1)本软件刊载长江口和黄浦江各主要潮站点的潮时和潮高。 图3 电子潮汐图表界面截图 (2)各站潮时使用北京标准时(东8区时),以“XXXX”四位数表示,前两位为小时,后两位为分钟,如“1025”表示10时25分;潮高单位为厘米,以“XXX”三位数表示,如“356”表示潮高为356厘米。潮高在数字前添加“-”(负号)时,如“-008”表示潮高在“潮高起算面”以下8厘米。 (3)本软件上方的标题表示某个潮站的名称和经纬度,例如:“中浚(31°06.8′N,121°54.2′E)”,表示“中浚”这个潮站的经纬度是31°06.8′N,121°54.2′E,如图3所示。 (4)软件界面上

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