货运操作流程(jibencaozuo).doc

货运业务操作流程 操作业务关键在于责任心。对于客户询价应当天将开船日期、航程、海运费、人民币费用等情况予以回复，报价认可后及时请客户将委托书传真给我司，自接到客户的委托一直到结清各项费用应做到及时、规范、详细、完整、清晰。 以下是按一票货正常的程序罗列的操作流程： 得到出货信息； 1、来自发货人的委托书：应详细向客户了解以下相关内容： A发货人、收货人、通知人。 B装货港，目的港 C货物描述：品名、箱型、箱量、件数、重量、尺码，温度， D新企业或外地企业应先落实是否在青岛海关已备案，属法检商品是否在商检局备案，是否年审。核销单是否有信息。 E出运方式：CY/CY，CY/DOOR，DOOR/DOOR F运费付费方式：FREIGHT PAEPAID或FREIGHT COLLECT G货物备齐日期 H出运条件： 1）报关： a)客户报关：订舱后通知客户场站名称和截港时间并向场站确认是否已输场站信息，督促客户及时通关。 b)代理报关：协助客户准备好相关单据及时提供给报 关行，准确落实应付报关费用和应收报关费用。 注意单据交接必须实行签收制度。 2）报验；是否需要商检、动植检、卫检等。如需报验 a)客户报验：报关前向客户索要商检换证凭单或商检放行单 b)代理报验：协助客户准备好相关单据及时提供给 报验行，准确落实应付报验费用和应收报验费用。 注意单据交接必须实行签收制度。 3）熏蒸：是否需要熏蒸。如需熏蒸 a)客户熏蒸：报关前向客户索要熏蒸证明 b) 代理熏蒸：订舱后立即通知报关行或直接联系熏蒸 队，千万掌握好熏蒸和放风时间至截港的时间，以防赶 不上船。 4)客户是否要求必须装直达船或可以转运 5)入货方式：是否客户自指定场站，是否工厂送货至场站装箱或背空箱到工厂装箱 6)派车： a)客户派车：及时提供给客户场站名址、联系人、电话、督促客户按照入货通知及时入货。 b)代理派车：与发货人落实好货物备齐日期，装货地址、装货时间、联系人、电话及应收客户陆运费。派车时应与车队确认好拖车费及到达时间，将船名航次、提单号、箱数、场站名称一起填写派车单书面通知车队并复印留底。派车时通知车队截港时间，应掌握好入港时间、报验、报关时间，做到及时准确的入货。 7）赎单要求： a)电放或签单 b)放单地点：本地或第三地 c)是否要倒签或预借 d)有无帐期要求。如果有帐期要求必须得到经理的认可。 8)美国货应特别注意DDC、BAF、PSS、GRI、Chassis Charge等费用的支付方式，以免产生错误收费和付费。 以下是含在美国约里的费用： DDC：美西：535/1070/1205美东： BAF：70/95/105（各家不同） PSS（旺季附加费）：225/300/340 GRI（港口附加费）：250/300/340（各家不同） Chassis（底盘） Charge： 以下是不含在约价里的费用： Destination Document Fee；目的港文件费:$50/document Origin THC:装货港THC:RMB370/RMB560/RMB690 ORC:141/269/269 SPS:66/88/99 Panama Canal Transit Fee:巴拿马运河费:90/90/90 Alameda Corridor Surcharge:15/30/30 苏伊士运河费： 9)其他装运要求：如对集装箱的要求，对冷冻箱温度的要求，对配载位置的要求等。 二、根据发货人的委托书定舱： 1)如有舱位： a）将下货纸传真至船公司，电话联系管船人订舱出号，得到提单号、船名航次、场站名址联系人及电话、截关截港时间。详细登记配载表。 b）将下货纸上注明场站名称，传真给场站。电话联系管船人，落实是否已收到下货纸，以免产生无法入货和无法背空箱的情况，落实最迟入货时间。如果是船公司向场站自传下货纸，要在订舱出号一小时内，落实场站是否有该票货物的下货纸信息。待货全部入齐，立即催促场站管船人员输信息，并通知报关行刷卡通关，如货没有在截港前或下午四点以后才回场站，应立即联系场站管船人员提前输信息，提前报关放行。 c)将客户原始托单和下货纸复印留底。在出货记录上登记该票信息。 2)如无舱位： 当天通知客户并立即向船公司做工作尽量争取舱位。 三、订舱后的工作： 1)给客户书面传真入货通知：应包括船名/航次，提单号，箱量，箱型，开船日，截关截港日，场站名址，入货联系人及电话，最晚入货时间。如果客户要求代报关，代商检，应通知客户最晚交付单据时间。电话落实客户是否收到入货通知。将入货通知复印留底。 2)派车： a)客户派车： 截港前落实场站货物是否按时回场站 b)代理派车：认真记录派车过程中所产生的费用，为填写应收费