【精品】正交异性钢箱梁U型肋加劲板极限承载力试验.pdfVIP

专 业 推 荐 ↓ 精 品 文 档 文章编号 :100 17372 (2009) 正交异性钢箱梁 U 型肋加劲板极限承载力试验 1 1 ,2 1 1 1 狄 　谨 ,周绪红 , 吕忠达 ,乔 　朋 ,宁　立 ( 1. 长安大学 公路学院 ,陕西 西安 　7 10064 ; 2 . 兰州大学 土木工程与力学学院 ,甘肃 兰州 　730000) 摘要 : 以杭州湾跨海大桥通航孔斜拉桥钢箱梁 U 型肋加劲板为研究对象 ,按照相似理论设计制作 了9 块缩尺比例为 1 ∶3 的扁平钢箱梁闭口U 型肋加劲板模型 ,通过极限承载力试验研究加劲板 稳定极限承载力 。研究结果表明:9 块加劲板模型在轴向荷载作用下发生的失稳破坏形态主要有 3 种 ,即母板破坏 、母板与加劲肋共同破坏以及加劲肋破坏 ;各种破坏形态下模型的位移与应变具有 相似的变化规律 ;模型的极限承载力随母板和加劲肋厚度的增加而增大 ,随着加劲肋高度和间距的 增大而减小 。 关键词 :桥梁工程 ;斜拉桥 ;试验研究 ;极限承载力 ;加劲板 ;钢箱梁 中图分类号 :U448 . 2 13 　　　文献标志码 :A Experiment on Ultimate Bearing Capacity of Ustiff ened Plate of Orthotropic Steel Box Girder D I J in1 , ZHOU Xuhon g1 ,2 , L U Zhongda1 , Q IA O Peng1 , N IN G Li1 ( 1. School of Highway , Changan U niver sit y , Xian 7 10064 , Shaanxi , China ; 2 . School of Civil Engineering and Mechanics , L anzhou U niver sit y , L anzhou 730000 , Gan su , China) Abstract : Taking t he Ustiff ened p lat e of st eel bo x gir der of sout h channel cablest ayed bridge of Hangzhou Bay Bridge a s t he re search obj ect , accor ding to similarit y t heory , 9 t e sting mo del s of Ustiffened p lat e wit h 1 ∶3 scale of st eel bo x gir der were made . The st abilit y ultimat e bearin g cap acit y of stiff ened p lat e wa s st u died by ultimat e bearing cap acit y exp eriment . The re sult s show t hat t here are t hree un st able f ailure mo de s under axial p re ssure , i . e . mot her boar d f ailure , t he mot her boar d an d stiffenin g rib j oint f ailure and t he stiff ening rib f ailure . All f ailure mo de s have t he sim