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浅谈丰田威驰的历史2017年8月,丰田威驰以6134辆的月销量拿下了一汽丰田在国内的销量季军,仅次于卡罗拉和荣放。这还仅仅是单月销量、仅仅是国内销量,算上威驰上市15年来的全球销量,那更是难以统计的数据。我们不禁要问,这款一汽丰田里最便宜的车子,凭什么能成为一汽丰田的销量主力?而想要了解这个问题,咱们还得从丰田威驰的历史说起。 早在1964年,丰田皇冠就成为了出口我国内地地区最早的车型,但在我国改革开放,外资汽车企业全面进入我国市场的一系列限制之后,丰田立刻设立了其在华子会社,丰田汽车(中国)投资有限公司。这个公司的成立,除了经营丰田的进口车型业务之外,丰田也开始着手推进在我国内地地区进行现地生产。而第一款车型就是由丰田在华合资子会社,天津一汽丰田方面进行国产的初代威驰。【丰田威驰初代车型,XP40,2002-2007年】最早的丰田威驰是在2002年出现的,它是专门为中国市场打造的第一款车型,以丰田T-1概念车的名义在2002年度的北京车展上首次对外公开。初代的威驰定位就是全新轻紧凑级三厢车,运用了当时丰田自动车所拥有的最新技术。在我国内地市场,属于开拓的全新的车辆级别,而在东南亚地区,这款车被用来替代之前的Soluna。【丰田第一代威驰】2002年10月,第一代威驰在我国的天津一汽丰田下线并销售。相比起当时不少由旧式车型“拉皮”而来的车型,初代威驰在技术先进和配置丰富度上优势非常明显,其中威驰是第一款搭载语音电子导航系统的国产车。另外,让车友们印象深刻的一定还有威驰的广告,当时一汽丰田邀请我国著名导演张艺谋先生执导,小鲜肉吴彦祖出演男主角,笑星范伟助阵,推出了长达5分钟的威驰广告。每天晚上7点半,在央视《新闻联播》播出完毕后的黄金时段播出,相信直到现在都还有人记得这支广告,简直是汽车营销的典型案例!此广告一出,威驰的知名度得到大幅提升,天津一汽丰田方面曾数度增加产能以满足消费者需求。很快,新威驰取得了年销量超过五万台的成绩,2003年甚至销量达到了六万台以上,这在那个年代都是不可想象的数据。由于市场反应一直良好,在我国台湾地区,初代威驰至今都在生产销售。【丰田第二代威驰】丰田第二代威驰于2007年3月诞生。不同于初代威驰,这款车首先出现在泰国市场。然后卖到印度尼西亚、新加坡等东南亚国家。直到2008年2月29日,第二代威驰才开始出现在我国市场。【丰田“亲”概念车】2012年 ,北京车展,丰田带来了命名为“Dear亲”的概念车,分为两厢和三厢不同版本,三厢版被看做是新一代威驰的原型车,从外观设计和平台技术来看,这款“亲”概念车充分迎合了中国市场的需求,从它的命名也不难看出丰田希望借这款车进一步拉近与中国消费者的关系。2013年在上海车展上,第三代威驰首次亮相。【国产第三代威驰2017改款】 2017年,在外观和性能方面对威驰进行改款。新威驰采用了全新的外观设计,丰田最新的家族化keenlook前脸,看上去紧凑而犀利。相比老款车型的中庸,新车型要时尚和动感许多,这样大气的前脸设计也正好符合国人的审美需求,“年轻化”成了新威驰设计上的一个重要出发点。同时新威驰提供非常鲜艳的车型颜色供选择,比如少见的橙色、紫色、天蓝等等,这同样是为了迎合年轻消费者口味。 而在尺寸方面,最新款威驰的车身尺寸相比老款车型有大幅的增加,长宽高尺寸达到4420mm/1700mm/1490mm,车身长度较上一代车型有大幅增加,车内空间因此得到了很大的提升。作为家用轿车,大家非常看重的后排空间增加到了663mm,并且后排座椅中间的地板也做得相当平整,这在同级车型中都具有很大优势。与上代车型相比,新威驰在动力匹配上也进行了全新的升级,采用了丰田NR系列发动机,排量有1.3L与1.5L可选,拥有双VVT-i可变气门技术,这是丰田的专利产品,也是一汽丰田旗下高级轿车皇冠和中级轿车锐志必备的动力技术之一。这项技术可以根据车辆运行的实际状况,对发动机的进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制,使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少,同时也可以保证在中低转速下充沛的扭矩输出,还有高速转下更好的动力输出。以此使得新威驰在动力输出和燃油经济性上都有更好的表现,特别是在油耗上,配合模拟8速的变速箱,其最低油耗可达到5.1L/100km。近几年国内的汽车行业发展很快,各种国产车如雨后春笋般应运而生,它们在发动机、变速箱、底盘等硬件技术上很难有大的突破,于是只能依靠丰富的配置来增强竞争力。新威驰也看到了这一点,针对国内消费者做出了改变,全系标配了同级罕见的TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统和VSC车身稳定控制系统。另外,在悬挂系统上也针对中国路况进行特殊调教、更加灵敏的制动系统,三段式出入车门,更薄的车内座椅,旋钮式的操作面板,空调出风量……一个有历史
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