《电动汽车能量耗率限值》国家标准征求意见稿编制说明.PDFVIP

《电动汽车能量消耗率限值》国家标准 征求意见稿 编制说明 1 工作简况 1.1. 背景 我国汽车产销量和保有量近些年保持快速增长。2016 年，我国汽车产销 量双双超过 2800 万辆，连续八年成为世界第一汽车生产和消费大国，汽车 保有量已突破1.9 亿辆，汽车保有量的快速增长给我国能源和环境带来巨大 的压力。新能源汽车在相关政策刺激下进入快速发展期，2012 到2016 年， 我国新能源汽车销量由 1.3 万增长至50.7 万，其中2014 和2015 年增速分 别为324.4%和343.1% 。从细分市场来看，2016 年纯电动乘用车产销量分别 为26.3 万和25.7 万，是新能源汽车产销的主力。 国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020 年）》、《中国制造 2025》、工信部 《汽车产业中长期发展规划》等文件提出，新能源汽车将成 为我国汽车行业未来重点发展领域和赶超发展、建设汽车强国的突破口。根 据相关规划，到2020 年，我国新能源汽车生产能力达200 万辆、累计产销 量超过500 万辆，自主品牌新能源汽车年销量突破100 万辆，