大断面客专岩溶隧道围岩稳定性分析-stability analysis of surrounding rock of large-section passenger dedicated karst tunnel.docxVIP

摘要近年 来 ，随 着 高 速铁 路 的快 速 发展 ， 在特 殊地 质 及地 形 条 件受 限 制的 地 区 ， 特别 是 在西 南 岩 溶发 育 地区 ，修 建 高速 铁 路遇 到 了前 所 未 有的 挑 战。在西 南 地区 的岩 溶 隧道 施 工 中，常 遇 到 地质 围 岩不 明 的地 质 体和 复 杂 的岩 溶 地质 条 件，主要 有溶 洞、地 下暗 河、断 层和 破 碎 带等 不 良地 质体 。这 不 仅影 响 了隧 道 的 掘进 速 度， 而且 可 能会 造 成 坍塌 、大 面 积 涌水 等 地质 灾 害，有 时甚 至 会造 成 严重 的 工 程事 故。本 文 以 云 桂 高 速 铁 路 在 建 的 长 大 隧 道 — 六 郎 隧 道 为 工 程 背 景 ， 针 对 其 断 面 大 、埋 深 浅 、围 岩 破碎 和 岩溶 发 育等 复 杂 地质 条 件 。对 该 岩溶 隧 道进 行 TSP、地 质雷 达 和红 外 探 水 综 合 地质 超 前预 报 研究 。在 现场 超 前地 质 预报 试 验 中，采 用 物 理力 学 参数 解 译 法分 析 隧道 掌 子面 前 方围 岩特 性 和构 造 特 征，并 把地 质 预报 结 果 与隧 道 开挖 后 的 实际 地 质情 况 进行 对 比分 析 ， 科 学地 提 出 围岩 参 数折 减 系数 法 ， 对 TSP 和红 外 探