(水运工程施工课件）第五讲 疏浚工程2教程文件.pptVIP

* * 第四章 疏浚工程 概述 利用挖泥机具开挖水下土石方，以疏通航道，浚深港池和锚地水域等。 分类 按性质和任务： 基建性疏浚：开挖、扩大和加深 维修性疏浚：维持 分类 按动力源－挖泥船 水动力：利用水动力进行吸泥和排泥，一般为吸扬式挖泥船，包括绞吸式和耙吸式挖泥船 机械动力：依靠泥斗挖掘水下土石方，一般为链斗式、抓扬式和铲扬式挖泥船等 气动力：利用空气形成的压力差进行吸泥和排泥 第一节 挖泥船及其施工方法 绞吸式挖泥船 利用转动着的绞刀绞松河底土壤，与水混合成泥浆，通过泥泵作用，泥浆经吸泥管吸入泵体并经排泥管输送至排泥区。生产效率较高，一般为40m3／h～400m3／h 适用条件 风浪小、流速低 砂、砂壤土、淤泥等土质 可挖粘土：但需采用有齿的绞刀，工效较低 绞吸式挖泥船 施工方法 钢桩定位横挖法:根据经验，最大挖宽一般为船长的1.2～1.4倍，挖泥船左右摆动与挖槽中心线交角以400左右为宜 双桩前移横挖法：利用两根钢桩轮流交替插入河底，作为船体摆动中心，并利用绞刀前部的左、右摆动缆的交替收放，使船体来回摆动，进行挖泥 单桩前移横挖：以一根钢桩为主桩，始终对准挖槽中线，作为横挖的摆动中心，而另一根钢桩作为副桩，做为前移换桩之用 锚缆定位横挖法 耙吸式挖泥船 是一种自航式、带泥舱、一边航行一边挖泥的吸扬式挖泥船，挖泥时将耙吸管下放到河底，利用泥泵的真空作用，通过耙头和吸泥管自河底吸取泥浆进入泥舱中，泥舱满载后，起耙航行至排泥区开启泥门卸泥。有的挖泥船还可以将装载于泥舱的泥土自行吸出进行吹填 适用条件 全部工作都由自身来完成，不需要任何辅助船舶 砂土、砂壤土、淤泥等土质的长度较长的区域 按泥耙的安装位置又可分为中耙型、尾耙型、边耙型和混合耙型四种，新造的大都采用边耙型。 耙吸式挖泥船 施工方法：纵挖法 施工前，先按要求布设导标，挖泥船则在挖槽内以导标为基准，边航行边挖泥。 装仓法：边挖边装，满舱后溢流，泥浆达到一定浓度后运往抛泥区抛泥。 旁通法：将吸起的泥浆不装入舱内，而由旁通口直接排出船体。 吹填法：将装在泥舱中的泥浆，用挖泥船自身的泥泵排至吹填地点，由于受泥泵特性限制，一般吹泥距离较短。 链斗式挖泥船 利用上下鼓轮转动带动链接板使一系列泥斗连续运动而自水底挖掘泥土。按排泥设备和方式不同，可分为三种：泥驳链斗式、泥泵链斗式和高架卸泥链斗式。其中泥驳链斗式挖泥船为最常见。 适用条件 开挖精度较高 砂壤土、壤土、卵石夹砂和淤泥等土质 链斗式挖泥船 施工方法： 平行横挖法：适用于挖槽带宽且水流流速较大的情况，但泥斗充泥量少，横移吃力 斜向横挖法：水流对船身产生横向压力，有利于横移，也有利泥斗充泥；挖边缘时规格较准。是最常用的施工方法。 扇行横挖法：挖槽边线水深小于挖泥船吃水深度，挖槽较窄，即挖槽宽度约等于挖泥船总长度的情况。 抓扬（斗）式挖泥船 抓斗式挖泥船的工作原理与抓斗式挖土机相似，分为自航式和非自航式两种。自航式挖泥船一般自带泥舱，泥舱装满后航行到抛泥区抛泥；非自航式挖泥船则利用泥泊装泥和卸泥。目前国内的抓斗式挖泥船多以非自航式为主。 适用条件 淤泥、砾石、卵石和粘性土等，但不适宜开挖细砂和粉砂土。 施工方法： 分条横挖法：以一个主锚和四个边锚定位挖泥 铲扬式挖泥船 一种非自航的单斗式挖泥船，其工作机构与正向铲挖土机类似。挖起的泥土卸入停靠在船旁的泥驳，满载后运至抛泥区卸泥。 适用条件 粘土、砾石、卵石和水下爆破的石块等 施工方法： 分条横挖法：以一个主锚和四个边锚定位挖泥 一般要求 各类挖泥船开挖的方向宜按下列原则选择 绞吸式挖泥船：当流速小于0.5m/s时，宜采用顺流开挖；当流速不小于0.5m/s时宜采用逆流开挖 链斗式挖泥船宜采用逆流开挖 抓斗、铲扬式挖泥船宜采用顺流开挖 泥泵及泥浆的输送 泥泵 泥泵是吸扬式挖泥船和泵站(船)的主要机械，目前都是采用单面吸入式的离心泵，由泵壳和叶轮两部分组成。与一般(或抽水)离心泵不同之处在于泥泵叶轮的直径较大，叶片数量较少(3～4片左右)，以便有较大空隙让泥块或石块通过 1-泵壳；2-叶轮 泥泵 由吸泥和排泥两部分组成：依靠叶轮旋转将原先已灌满在泵体里的水，在离心力作用下，甩到泵壳的槽道里，沿排泥口压出去，这时叶轮附近形成低压区，泥浆在大气压力作用下，通过吸泥管进入泵体的低压区，又被不停转动着的叶轮甩到槽道里，泥浆到了槽道里，速度变慢，相互挤压，压力增高，向排泥管排出。泥浆这样不断地被吸入泵体，又不断地被压送出去，这就是泥泵的工作过程。吸泥的工作过程是连续进行的。 性能 总水头：吸泥扬程和排泥扬程两部分组成。其数值分别由装于吸泥管出口的真空表和装于排泥管进口的压力表读得。 流量 性能 功率 效率 输泥管路的水力计算 泥浆是土粒与水的混合物