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液压机本体设计、制造及安装 导读：就爱阅读网友为您分享以下“液压机本体设计、制造及安装”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 液压机本体设计及制造技术总结 1.2油压机的本体结构概述 油压机一般由本体（主机）、动力系统及液压系统三部分组成。 最常见的油压机本体结构是三梁四柱上传动式。现以锻造油压机为例，其结构简图如图1-2所示。上横梁1、下横梁（底座）4、四根立柱3和十六个螺母组成一个封闭框架，框架承受全部工作载荷。工作缸8固定在上横梁1上，工作缸内装有柱塞9，它与活动横梁6相连接。活动横梁以四根立柱为导向，在上、下横梁之间往复运动。在活动横梁的下表面固定有上模（上砧），而下模（下砧）则固定于下横梁的工作台上。当高压液体进入工作缸后，在柱塞上将产生很大的压力，推动柱塞、活动横梁及上模向下运动，使工件5在上、下模之间产生塑性变形。提升缸7固定在上横梁上，其中有提升柱塞2，它与活动横梁相连接。回程时，工作缸通低压，高压液体进入提升缸7，推动提升缸柱塞2向上运动，提升活动横梁回到原始位置，完成一个工作循环。 1.3油压机的基本参数 基本参数是油压机的基本技术数据，是根据油压机的工艺用途及结构类型来确定的，它反映了油压机的工作能力及特点，也基本上定下了油压机的轮廓尺寸及本体总重。 1、公称压力（公称吨位）及其分级 2 液压机本体设计及制造技术总结 公称压力是指油压机名义上能产生的最大力量，在数值上等于工作液体压力和工作柱塞总工作面积的乘积（取整数），它反映了油压机的主要工作能力。 为了充分利用设备，节约高压液体并满足工艺要求，一般大中型油压机将公称压力分为两级或三级。泵直接传动的油压机不需要从机构上进行压力分级。 2、最大净空距（开口高度）H 最大净空距H是指活动横梁停在上限位置时，从工作台上表面到活动横梁下表面的距离。 最大净空距反映了油压机在高度方向上工作空间的大小，它应根据模具（工具）及相应垫板的高度、工作行程大小以及放人坯料、取出工件所需空间大小等工艺因素来确定。最大净空距对油压机的总高、立柱长度、油压机本体稳定性以及安装厂房高度等都有很大影响。因此既要尽可能满足工艺要求，又要尽量减少压机的高度，以降低其造价。 3、最大行程s 最大行程s指活动横梁位于上限位置时，活动横梁的立柱导套下平面到立柱限程套上平面的距离，即活动横梁能够移动的最大距离。 4、工作台尺寸（长X宽） 工作台一般安装在底座上，其上安放模具或工具，工作台尺寸是指工作台面上可以利用的有效尺寸。大中型锻造或厚板冲压油压机，往往还设置移动工作台。移动工作台的行程则与更换模具及工艺操作 3 液压机本体设计及制造技术总结 方式有关。 5、回程力 计算回程所需的力量时，要考虑活动部分的重量、回程时工艺上所需的力量（如拔模力、提升工具等）、工作缸排液阻力、各缸密封处的摩擦力以及活动横梁导向处的摩擦力等。 6、允许最大偏心距 在油压机上进行的许多工艺操作中，往往要承受偏心载荷。偏心载荷在油压机的宽边与窄边都会发生。允许最大偏心距是指工件变形阻力接近公称压力时所能允许的最大偏心值。 以上所述为三梁四柱式油压机最常见的基本参数，对于各种不同工艺用途及不同结构型式的油压机，均另有各自不同的参数。 2. 80MN油压机本体设计 油压机本体一般由机架、液压缸部件、运动部分及其导向装置组成。油压机本体结构的设计应考虑以下三个基本原则： （1） 尽可能地满足工艺要求，便于操作； （2） 具有合理的强度、刚度及运动部分的导向精度，使用可靠， 不易损坏； （3） 具有很好的经济性，重量轻、制造维修方便。 油压机设计也和其他任何机械设计一样，是由加工对象——工件的工艺要求决定的。因此整个设计过程首先应该详细分析压制工件对各执行机构的动作（包括压力、速度、相对位置关系和运动精度），工作空间和装卸料要求等。并根据加工的实际条件，参考油压机设计的 4 液压机本体设计及制造技术总结 一些典型结构和对收集的同类产品结构性能等参考资料进行分析比较，确定总体设计方案，然后对主要零部件提出具体的要求进行详细核算，在此基础上绘制全部工程图和编制制造验收技术条件等全部技术文件。至此，设计阶段基本上完成。但设计是否正确，必须通过实践来检验，即通过试制和工艺试验发现和解决问题，使设计符合预期的全部要求。 2.1主要技术参数的确定 确定油压机主要技术规格是设计工作中最重要的步骤之一。它直接关系到所设计的机器是否能满足零件压制的质量和生产率要求，同时它也是设计各零件的依据，对零部件的尺寸要求、加工设备的能力和整机成本有极大的影响。因此，必须仔细分析机器所加工工件的工艺动作程序；仔细分析所使用的模具尺寸和安装要求；仔细分析