船体作业通用质量标准.docVIP

船体作业通用质量标准 项目 标准值 极限值 备注 气割缺口 构件自由边 在舯0.6L(L为船长)区域内舷顶列板的上缘,强力及外板上所有开口的边缘,特别重要的纵材及悬臂梁 — 无缺口 有缺口只能打磨光滑 重要的纵横强力构件 — 1mm 其它构件 — 3mm 焊接接缝边 对接焊缝 舯0.6L(L为船长)区域内的外板、强力甲板 — 2mm 用砂轮打磨或焊补修整缺口 其它构件 — 3mm 角接焊缝 — 3mm 局部平整度 外板 平行舯体 （船侧板、船底板） ≤4 ≤6 每一肋距 b为平整度 前后弯曲部分 ≤5 ≤7 双层底 内底板 ≤4 ≤6 舱壁 ≤6 ≤8 上甲板 平行舯体 （含纵、横结构） ≤4 ≤6 前后部位 ≤6 ≤8 非暴露部分 ≤7 ≤9 第二甲板 暴露部分 ≤6 ≤8 非暴露部分 ≤7 ≤9 上层建筑甲板 暴露部分 ≤4 ≤6 非暴露部分 ≤7 ≤9 围壁 暴露部分 ≤4 ≤6 非暴露部分 ≤7 ≤9 整体平整度 外板 平行舯体 ±2L/1000 ±3L/1000 检测方法：最小的检测距离L=3m，但对舱壁、外壁的检测距离约为5m。 前后部位 ±3L/1000 ±4L/1000 甲板、平台、内底板 ±3L/1000 ±4L/1000 舱壁 ±4L/1000 ±5L/1000 上层建筑 甲板 ±3L/1000 ±4L/1000 外壁 ±2L/1000 ±3L/1000 其他 ±5L/1000 ±6L/1000 船体作业通用质量标准 装配 标准值 极限值 备注 对接错位 主要 构件 A=h≤0.1t 且h≤3mm h≤0.15t 且h≤3mm 超差者重新安装 t为较薄板的厚度 h为错开量 次要 构件 h≤0.15t 且h≤3 h≤0.2t 且h≤3 十字形接头错位 主要构件(纵总强度受力结构) a≤t/4 a≤t/3 t/3≤a≤t/2，增加焊脚10%,如下图 a t/2时，重新装配 其他（指受力结构） a≤t/3 a≤t/2 a t/2时，重新装配 手工焊对接坡口间隙 2 ~ 3.5 a≤5 1) 5≤a≤16: a）加垫板焊正面；b）除去背垫，封底焊。 2) 16 a≤25: a）加背垫，正面单侧堆焊成型后，焊主要焊缝，b)除去背垫,封底焊。 3) a25: 重新装配或割换,割换尺寸≥300X300 角接接头的间隙允许极限 a≤2 a≤3 3 a≤5时, 增加焊脚尺寸（a+2） 2)5 a≤16时 ①加垫板，堆焊,若拆垫板,则必须封底焊。 ②加垫板，焊接。垫板厚度t3取 t1≤t3≤t2 3）a 16时，换新。割换尺寸≥300。 船体作业通用质量标准 项目 标准值 极限值 备注 对接焊缝之间的最小间距 — ≥30 对接焊缝与角焊缝之间的最小间距 — ①a≧30 ②a≧5 ①② 搭接空隙 ≤2 ≤3 3a≤5时,增加焊脚（a-3） a5时,重新装配 对接焊咬边 主要构件 — e≤0.5 e为0.5~0.8，如有尖锐咬边，即使咬边角度大于90度也要修整； 角焊缝包头如有尖锐形状要修整。 次要构件 — e≤0.8 填角焊咬边 — e≤0.8 角焊尺寸 — h≧0.9hO K≧0.9KO 焊角尺寸未达到对外允许值时,用细焊条进行补焊。K为实际焊脚尺寸， KO为规定焊脚尺寸； h为实际焊喉尺寸，hO为规定焊喉尺寸。 对接焊尺寸 焊缝余高h h≤0.2B h≤6.0 打磨修正； 用细焊条补焊 侧面角θ θ≤600 θ 900 焊接角变形 舯0.6L区域内的外板e — e≤6 超差处理： 矫正变形 2．割断，重新装配焊接 艏艉部外板e — e≤7 其它部位e — e≤8 定位焊、补焊的长度 500Mpa级 — ≧50 焊缝长度小于极限时，采取预热100±250C E级低碳钢 — ≧30 引弧规定 500Mpa级、E级低碳钢、铸钢 — 不允许 若已引弧，则： 在引弧线上焊补一条50mm以上焊缝； 磨平硬化部分 船体作业通用质量标准 项目 标准值 极限值 备注 气割尺寸偏差 板边缘直线度 自动焊缝 ≤0.4 ≤0.5 半自动焊缝及手工焊缝 ≤1.5 ≤2.5 构件 尺寸 主要构件 ±2.5 ±4 如双层底肋板、桁材等要求较高