涪陵港北拱多用途码头工程桥吊码头结构设计开题报告.docVIP

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  • 2018-05-28 发布于贵州
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涪陵港北拱多用途码头工程桥吊码头结构设计开题报告.doc

涪陵港北拱多用途码头工程桥吊码头结构设计开题报告

开题报告 选题目的的理论价值和现实意义 (一)重庆面临的诸多的机遇   ⑴是政策层面的机遇。长江流域目前是我国经济发展最活跃的区域,区域经济发展促进了水运业发展,长江已成为世界上运输最繁忙、运输量最大的河流。长江黄金水道建设得到了国家及沿江各省市的高度重视。   ⑵是长江三峡工程蓄水的机遇。三峡工程成库后,重庆市航道将得到极大改善。三峡枢纽工程2003年蓄水至139米运行,2007年蓄水至156米运行,2009年蓄水至175米运行,2010年成库后将新增航道68条,预计通航总里程将达到6000公里以上,且航道等级将大幅提高,使长江及其支流航道(水深、航宽)的条件得到进一步改善,并向支流纵深延伸,通航里程增加,航道等级和通过能力提高,航运优势得到进一步发挥。   ⑶是产业布局方面的机遇。随着产业由国际向国内转移、由沿海向内陆转移,内陆地区资源与劳动力优势得到发挥,有利于提升其产业技术水平和优化产业结构、扩大优势产业规模,加快内陆地区经济发展。而与其它几种运输方式相比,水路运输具有运量大、污染轻、占地少、能耗低的比较优势,符合国家创建资源节约型、环境友好型社会的要求,为此沿江省市大力发展临港工业。随着我市沿江产业带、临港工业园等产业集群的形成,将为航运发展提供丰富的货源,工业与航运互为依托、互相促进。   ⑷是综合交通枢纽建设的机遇。“十一五” 期,随着我市 “二环八射”高速公

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