总装车间整机维修工位高级工培训教材.pptVIP

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总装车间整机维修工位高级工培训教材

总装车间整机维修工位培训教材 (高级工部分) 挖 掘 机 装 配 基 础 知 识 篇 一:挖掘机装配基本要求 1.1 必须按照产品图样、工艺要求及本规定和有关国家、行业标准进行装配。 1.2 液压元件等对清洁度有较高要求的装配,必须按相关规定确保装配环境保持清洁。 1.3 凡上线待装配的零部件,必须具有检验合格标识;外购件和协作件需有证明合格的文件方可进行装配。 1.4 零部件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、铁屑、砂粒、灰尘、泥沙和油污等,并应符合相应清洁度要求。 1.5 装配过程中零件不得磕碰、划伤和锈蚀,特别是配合面。 1.6 凡已涂漆的零部件,在油漆未干透之前不得进行装配。 1.7 相对运动的零件,装配时接触面间应加润滑油(脂)。装配后,各润滑处必须注入适量的润滑油(脂)。 1.8 外露的紧固件(包括所有的标准与非标准的螺栓、螺钉、螺母、垫圈,挡圈、销等)必须进行镀锌钝化处理,非外露的紧固件应进行镀锌钝化或氧化处理。 1.9 装配过程中的机械加工如钻孔、攻丝等应符合JB/T 5916的规定,焊接应符合JB/T 5941 的规定。 1.10 装配时原则上不允许踩机操作,特殊部位必须上机操作时应采取特殊措施,应用防护罩盖住被踩部位,操作者须穿平底鞋以防止破坏漆膜,电瓶及非金属等强度较低部位严禁踩踏。 1.11 装配后,各零部件的连接应牢固、可靠。各零部件不得有静态或动态干涉现象。 1.12 装配后,各零部件应转动灵活、轻便,不允许有卡滞现象。 1.13 各油管、镀锌件、橡胶件、塑料件不允许喷漆(特殊要求除外)。 1.14各胶管无老化、裂纹等现象,折弯部位不能影响整机性能。 1.15液压油箱加油口,燃油箱加油口,发动机机油加油口无因加油滴漏造成的油污;各油管接头处无因维修或放气造成的油污。 1.16铭牌铆接,各标识粘贴牢固,端正,不允许有明显气泡,翘边现象,不允许喷漆和雾漆。 1.17整机总体外观装配结束后应无油污、手印、脚印、尘土、泥浆等污染物。 二:挖掘机液压元件装配基础知识 2.1 零件在装配前必须确保清洁,不允许有任何污物(如铁屑、水珠、毛刺、纤维状杂质等)存在,并严禁用棉纱、纸张等纤维易脱落物擦拭元件内腔及配合面。 2.2 各种油封和密封件如有刮伤、拉伤、切边、带飞边、气泡、老化及超过生产厂提供的使用有效期等情况,不得用于装配。 2.3 元件的外露油口上标注有表示该油口功能的符号:P—压力油口,T—回油口,A、B—工作油口,L—泄油口,X、Y—控制油口。 2.4 油封和密封圈在装前应检查唇口部位有无损伤、与销轴类零件安装时,要在油封和密封圈的唇口处涂润滑脂。 2.5 带O型密封圈的接头安装时,首先检查O型圈,不得有飞边、毛刺、裂痕、切边、气孔和疏松老化等缺陷,若有更换O型圈。安装时注意将接头对正,将带O型密封圈连接部分压入后将螺帽扭紧。O型密封圈安装时,将O型圈轻轻压到零部件的沟槽内,保证O型圈与沟槽紧密贴合;安装时不可使用尖锐工具。安装完成后不允许O型密封圈有错位、折皱、扭曲、划伤和装反的现象存在。 2.6液压元件和管路的堵盖和包装,在装配前才允许逐次拆除堵盖 2.7装配后液压管路及元件不得有渗漏油现象,为防止渗漏,装配时允许使用工艺确认指定的密封剂,但应防止进入液压系统中。密封剂使用时,必须用清洗剂将零部件结合面清洗干净并吹干,再均匀的在液压元件安装面中部涂适量的密封剂,管螺纹处第1~4扣处拉涂半圈密封剂。 2.8装配时,不得将液压缸的活塞杆、缸筒及各种阀的阀杆、阀孔等工作表面碰伤。 2.9液压系统装好后,应按有关标准进行运转试验。有关液压系统和液压元件的其它要求应符合GB/T 1766的规定。 三:挖掘机液压管路的连接 3.1液压系统的钢管路在装配前必须除锈、清洗,在装配和存放时应注意防尘、防锈。 3.2各软硬管不得有凹痕、皱折、压扁、破裂等现象,管路弯曲处应圆滑。 3.1各软管路的排列要整齐,不得干涉,不得与其他零部件产生干涉现象,不得有扭转现象。并要便于液压系统的调整和维修。 3.4管路要在适当位置进行固定,橡胶管路不得直接与金属件接触磨损,必要时用胶皮垫做好防护。 3.5安装软管时,切勿让其扭歪,否则当受压时会破坏胶管或令联接处松脱如图1。为避免胶管被破坏及流量受限制,胶管弯曲半径应尽可能加大如图2。当安装直管时,应预留松位,使其受压移动时不致被拉紧甚至拉断如图1。 图1 图2 图3 3.6几种软管

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