ZGM123G型中速辊式磨煤机介绍.ppt

防爆气体管路系统 防爆气体分别从一次风室、分离器、机壳入磨，用于磨煤机启动和停止过程中防爆。防爆气体可用饱和蒸汽、N2或者CO2。如果采用防爆蒸汽，在蒸汽入口处用户应自备疏水器以防止水进入磨内损坏磨辊套及衬瓦。 ZGM123G磨煤机盘车装置 　　磨煤机的盘车装置是移动式的，一台装置可供多台磨使用。盘车装置通过主电机的第二个轴端，并利用活节轴与电动机相连接，从而通过驱动解列后的主电机轴，带动减速机的伞齿轮而使磨煤机低速旋转。盘车装置专供磨煤机进行维修更换易磨损件和检查碾磨件的磨损情况时使用。 当磨煤机由盘车装置驱动时，因转速低，相对地使进入磨煤机减速箱推力轴承的润滑油量较少，导致轴承的推力面间难以建立足够厚度的油膜层，不能满足重载下的冷却和润滑要求，因此必须事先将磨辊卸载，更不允许向磨煤机给煤，以避免推力轴承遭受损坏。另外，使用盘车装置时，必须保证润滑油系统正常运行，为防止损坏有关部件，盘车装置只允许短时间运行，而且应避免有害的点动。 液压加载系统 磨煤机液压变加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、加载油缸、蓄能器等部件组成。其功能如下：液压系统为磨辊提供随负荷而变化的碾磨压力，其大小由比例溢流阀根据负荷变化的指令信号来控制液压系统的压力来实现。高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。 高压油泵用管道连接到加载油缸上，连接管道采用1Cr18Ni9Ti无缝钢管。采用L-HM46抗磨液压油，油液从空气滤清器加入或回油滤筒（旋转出滤芯），并需经过过滤器≤10μm的过滤器过滤。在高压油系统设备和管路全部安装完后，高压油系统必须打油循环，当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，高压油系统方可投入运行。 磨煤机出力及磨辊加载性能调整 ZGM123G型中速辊式磨煤机采用液压变加载，改变高压油站比例溢流阀压力大小，变更蓄能器和油缸的的油压即可改变加载力的大小。出力与加载力曲线如下： 磨煤机出力范围： 25 %～100 % 加 载 力： 25 %～100 %，即90kN～360kN 对应加载油压： 4.0 MPa～15.9MPa ZGM123G磨煤机出力加载力曲线 磨煤机的最大加载力为360kN，在磨煤机调试过程中可以适当降低最大加载力。在运行一段时间后，通过磨煤机性能试验决定其最佳加载力，以获得更好的磨煤经济性。 磨煤机的给煤量和一次风量可根据一次风与煤粉出力变化曲线操作。ZGM型中速辊式磨煤机的风量，可以在标准风量上下适当变动 。 ZGM123G磨煤机“标准空气曲线” 　　建立正确的给煤量和一次风量比率是很重要的，如果标定的一次风量、给煤量不准，不但影响负荷调节，而且影响磨煤机运行。所以在磨煤机初次运行前，应对照标准空气曲线校对给煤量和一次风量的比率，认真检查标定的给煤量和一次风量是否准确。运行期间应定期校对测量装置，防止测量装置出现质量问题使标定的给煤量和一次风量失准。 排渣 由人工定期打开排渣门清理排渣箱内的石子煤。清理的间隔时间应根据运行情况来决定，运行初期应间隔半小时检查一次排渣箱，但每次启磨和停磨时必须检查或清理排渣箱，正常运行时应1～2小时检查一次排渣箱。 正常运行时石子煤很少，石子煤较多主要出现在以下情况： ①磨煤机启动后。 ②紧急停磨。 ③煤质较次。 ④运行后期磨辊、衬瓦、喷嘴磨损严重。 ⑤运行时磨出力增加过快，一次风量偏少（即风煤比失调）。 其中启动磨煤机和紧急停磨引起的石子煤增多属正常情况。对于由于喷嘴喉口磨损引起的石子煤增多，应及时更换磨损部件。 磨煤机密封要求 磨煤机在运行时，磨内与外部存在压力差，为防止煤粉外漏和污染磨辊内部油腔，磨煤机设有密封风系统，主要的密封点有磨辊、拉杆、传动盘、旋转分离器等部位。各个密封点要求如下： ①机座密封：为防止一次风从转动的传动盘处泄漏，密封风室的密封风压必须大于一次风室内的一次风压力。 ②旋转分离器密封：此处密封避免煤粉通过旋转的动静间隙进入分离器驱动部的油池中。 ③磨辊密封：保证磨辊密封的密封风除保证运行的正常风量外，当停磨以后应保持一定时间密封风，以防止停磨后飞扬的煤粉对磨辊油封产生不良影响。。 ④拉杆密封：拉杆密封主要是防止关节轴承和密封环之间积粉。 不拆分离器的磨辊翻出检修与回装 注：本方法只适用于带有磨辊翻出装置的工程。 1 拆除机座平台可拆卸部分，打开机壳大门； 2 在磨内拆除压架与磨辊辊架连接的碟簧组件及侧面的四孔连板，清扫磨盘并拆除盖板上的连接螺栓，拆除粗粉导流环可拆卸部分； 3 用磨辊支撑装置分别支撑三个磨辊。支撑装置与磨盘上的连接螺栓位置可以通过盘车方式对正； 4 在磨煤机外部，解开拉杆与油缸杆的连接，安装翻辊