冬季施工方案及安全保证措施.doc

冬季施工方案及安全保证措施 - PAGE 1 - 冬季施工方案及安全保证措施 一、冬季施工项目概述 我部施工的工程项目主要为隧道、桥梁及路基工程。冬季施工期间，隧道内施工采取相应的保证措施，基本不受季节性影响。受季节性影响的工序主要是原材料的储备、原材料的保温、中间产品的加工及机械设备的维修保养工作。根据青兰高速公路LJ18标去年冬季施工经验，采取有效的冬季施工保温措施可保证结构物的质量要求。 根据榆绥高速公路建设管理处的要求，结合我部的实际情况和年度施工计划，确定冬季施工项目为： 米脂二号隧道掘进、初期支护和仰拱施工。 二、冬季施工准备工作 1. 当室外日平均气温连续5天低于5℃时，项目施工按冬季施工处理。 2.为了保证冬季施工的顺利进行，我部成立了冬季施工领导小组： 组 长： 施红忠 副组长： 张海龙、吕逢遴 组 员： 张华桥、王根征、郭 锋、杨 蔚、林正强 3.对施工人员进行教育培训，对混凝土工、钢筋工、掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管理人员进行技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责。 4.及时与当地气象部门联系，掌握气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。 5.施工前，认真复核将要施工的工程图纸，确保冬季施工的准确。 6.冬季施工前，对施工人员进行工程技术交底，并组织技术人员和施工人员进行学习。 7.冬季施工前，搭建保温暖棚，备足冬季施工所需的原材料、机械设备、保温材料、加热及烤火器具，确保冬季施工的顺利进行。 冬季施工保温设施 序号 名称 单位 数量 用途 1 滚筒式喷油加热设备 台套 1 加热砂石骨料 2 暖 棚 座 2 用于砂石骨料保温 3 锅 炉 个 1 拌合用水及蒸气养护 4 加热水箱 个 3 喷砼供水 5 煤 炉 个 8 洞内升温 6 电热毯 条 100 覆盖养护 7 棉 被 条 100 覆盖养护 8 温度感应器 个 2 检测砼温度 9 温度计 个 10 控制洞内温度 三、冬季施工保温措施 1.洞内保温及测温 米脂二号隧道左右线洞口悬挂保温棉帘，并在洞内安排专人负责用煤炉升温，洞内温度控制在10℃以上，同时注意洞内通风。 安排专人负责施工温度的测量，洞内温度每天上午、下午各测2次，中午测1次，晚上测3次，并做好记录。同时对拌合和喷锚用水、喷锚料、砼出站和入模、养生温度进行测量，并做好记录。发现温度不能满足施工要求时，立即采取紧闭洞口保温棉帘、添煤升温等措施进行修正。 冬季施工温度测量责任表 序号 测量项目 责任部门 责任人 备注 1 洞内温度 隧道一队 林木泉 2 集料温度 试验室 杨 蔚 3 拌合用水温度 隧道一队 林木泉 4 出站温度 工程安质部 王根征 5 入模温度 工程安质部 朱翔宇 6 养生温度 试验室 张 祥 2.原材料温度控制 ⑴ 砂石骨料： 采用暖棚保温，并覆盖棉被，在温度不能保证的情况下用滚筒式喷油加热设备对其进行加热；保证骨料不冻结，同时保证混凝土的出站和入模温度。 ⑵ 拌合（喷砼）用水： 采用锅炉或加热水箱进行加热，并保证温度控制在40℃以上，但不能高于80℃。 ⑶ 水泥及外加剂： 库房分类堆放，按照领用制度登记后方可用于施工，根据工程进度需要随取随用，必要时提前移入保温暖棚内预热。 3.拌合站： 拌合站采取搭建暖棚进行保温。 4.砼的运输： 砼采用砼罐车运输，并使用保温材料包裹。同时，严格将下料到入模时间控制在15分钟以内，减少运输过程中的热量流失。保证砼在运输中，不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。 四、冬季钢筋工程 1.在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。钢筋加工焊接作业最低温度不得低于-10℃。 2.氧气瓶、乙炔气瓶存放按规定执行，并采取保温措施，。 3.在施工现场搭设钢筋加工棚，加工棚内采取保温措施。钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往棚外。 4、钢筋和工具钢加工前，要清除粘附在其上的杂质（如：灰土）；加工完成后，要清除焊渣等杂质。 5.电弧焊接时，要有防雪、防风及保温措施，并选择符合规范规定的焊条，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。 6.加工完成后要检查焊接质量，损坏或焊缝不饱满的要做补救，严重的要做废弃处理，检查合格的成品要分类码放整齐。 五、喷射C20混凝土： 1.原材料保温： ⑴ 砂石骨料储存在保温暖棚内，并覆盖棉被，保证骨料不冻结，确保砂石骨料的温度在0℃以上。 ⑵ 水泥及外加剂，在库房内分开堆放，随取随用，必要时提前移入保温暖棚内进行预热。外加剂的掺加由专人负责，并做好记录。 2.混凝土拌制： 拌合站采取搭建暖棚进行保温。作业前后分别用热水冲洗搅拌机，按照试验室发出的施工配合比进行混凝土拌制。砂石骨料使用滚筒式喷油加热设