模块03 汽油机电控点火控制系统检修 汽车发动机电控系统结构检修知识讲稿.ppt

汽油机电控点火控制系统检修 主讲：黄如君;汽油机电控点火控制系统;汽油机电控点火控制系统;项目3.1 电控点火系的功能、组成 与工作原理 项目3.2 电控点火系主要元件的构造与检修 训练项目3.1 电控点火系统检修;项目3.1 电控点火系统的工作原理;3.1.1.1 能产生足以击穿火花塞间隙的电压;图3-2 火花塞击穿电压与混合气压力的关系;3．电极的温度和极性 　　火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度就越小，击穿电压就越低；针状的中心电极为负极且温度较高时，击穿电压就较低。;图3-3 火花塞击穿电压与发动机转速的关系;图3-4 火花塞击穿电压与空燃比的关系;3.1.1.2 火花应具有足够的能量;3.1.1.3 点火时刻应适应发动机的工作情况;3.1.2 点火系的类型;3.1.2 电控点火系的类型;3.1.2 电控点火系的类型;图3-7 同时点火;图3-8 单独点火;3.1.3 电控点火系的功能;3.1.3.1 点火提前角控制;1．???佳点火提前角的确定;1．最佳点火提前角的确定;1．最佳点火提前角的确定;1．最佳点火提前角的确定;1．最佳点火提前角的确定;1．最佳点火提前角的确定;2．最佳点火提前角的控制方式;3.1.3.2 闭合角控制;3.1.3.3 爆震控制;3.1.3.3 爆震控制;3.1.4 电控点火系的组成 ;传感器的类型: 曲轴转角、曲轴基准位置传感器 空气流量计 进气温度传感器 冷却液温度传感器 节气门位置传感器 爆震传感器 各种开关信号;1. 曲轴转角、曲轴基准位置传感器;图3-18 曲轴转角传感器的结构与 输出信号 波形;图3-19 曲轴位置传感器的结构与 输出信号 波形;图3-20 曲轴位置与曲轴 转角信号 的关系;3.1.4.1 传感器;3.1.4.1 传感器;3.1.4.2 电控单元;3.1.4.3 执行器;3.1.4.3 执行器;2．点火线圈 与电控点火系相匹配的点火线圈为专用高能点火线圈，一般采用闭磁路点火线圈，能量损失小，对外电磁干扰小。 3．火花塞 (1)??火花塞的工作条件及要求。 必须有足够的机械强度，足够的绝缘强度，有合适的电极间隙，安装位置要合适，气密性要好。 ;3．火花塞 (2)??火花塞的结构 ;3．火花塞;3．火花塞;图3-24 断电触头尖形火花塞;3.1.4.3 执行器;图3-25 沿面 跳火型 火花塞;4．点火线圈;4．点火线圈;4．点火线圈;4．点火线圈;5．高压线;3.1.4 电控点火系的工作原理;3.1.4.1 电控非直接点火系的工作原理;1. 直接点火系的高压配电方式 (1)二极管分配方式;3.1.4.2 电控直接点火系的工作原理;图3-33 直接点火系的工作 原理;2．直接点火系的工作原理;2．直接点火系的工作原理;项目3.2 电控点火系统检修;3.2.1 点火系的检修注意事项;3.2.2 点火系主要部件的检修;3.2.2.1 点火线圈技术状况的检查;3.2.2.2 火花塞技术状况的检查;3.2.2.3 点火正时的检查与调整;3.2.2.4 曲轴位置传感器的诊断与维修;3.2.2.5 爆震传感器的检修;训练项目3.1 电控点火系统检修; 实训目的;相关知识;(二)爆震传感器;(三)点火线圈;设备、工具和材料准备;技术标准及要求;表3-3 点火线圈技术标准;;图3-40 点火线圈4针插头; 考 核;