东风型内燃机车辅修小修工艺.doc

一、柴油机小、辅修工艺 一、尺寸限度 1．气门锁夹下?陷量不大于?2mm 2. 气门冷态间?隙： 进气门：0.4+0.05mm 排气门：0.5+0.05mm 二、主要工具 　　曲轴箱盖、凸轮轴盖。摇臂轴座盖?、存放架、螺母存放盒?、盘车搬手、喷油器、 拔出器、检点锤、照明灯、手电简，塞尺及专用?斜塞尺、克丝钳、厚度平分尺?、油石，燥发压力表?、150mm?钢尺,12—14、14 一17、17—19，22—24，24—27毫米开?l0mm开?300mm?活动扳手。 三．工艺过程 (一)用专用扳手?分别卸下增?压器通风罩?，曲轴箱盖、凸轮轴箱盖?，摇臂箱盖，置于专用存?放架上，并将曲轴箱?盖、凸轮轴箱盖?的紧固螺丝?及垫片用专?用盒存放。 (二)检查盘车机?构，装好盘车扳? 手，打开示功阀?。 1．用14—I7mm开? 构两侧检查?孔盖紧固螺?栓，取下检查孔? 盖，检查盘车机?构应安装齐?全，无松动。 2．用22—24mm开? 关螺丝，用链子栓好?，若链子丢失?，应配 齐． 3．用14—17mm开? 阀，检查其手轮?开口销应齐?全，手轮螺母 (三)检查气缸盖?及摇臂轴座? 1．检查气缸盖?工艺堵，示功阀座， 进．排气支管安?装螺栓应无?松动．各垫处 无泄漏，否则应把紧?或更换。 2．检查气缸盖?各部无裂漏?，否则应修 复或更换。 3．用照明灯检?查摇臂，横臂。气门弹 簧等，不许有裂纹?折损，滑油管和调?整螺 母状态良好?，横臂导杆不?许有松动断?裂， 4．盘车，使各气门处?于关闭位置?，检 查横臂与同?名气门之间?的间隙，用0.03mm 塞尺不得塞?入，否则应用2?4—27mm梅? 扳手松下锁?紧螺母(先用l0m?m开口扳手? )用开口扳手?调节 其调整螺丝?，使横臂与气?门杆头端面?密贴 后，拧紧锁紧螺?母，再用0.03mm塞? 得塞入 5．用塞尺检查?’横臂与同名?气门弹簧上? 座的间隙，不得小于0?.5mm，各气门锁夹?的下陷量不?得大于2m?m。 (四)调整进、排气门冷’态间隙‘ 转动曲柄使?各进、排气推杆滚?轮与相， 应凸轮基圆?基点接触，调整进、排气门冷 态间隙使其?达到标准。 用规定厚度?的塞尺分别?在横臂顶面?与 压球座之间?小许用力能?自由抽动即?可。否· 则应用专用?扳手或24?—27mm梅? 10mm开? 紧螺母，用10mm?的开口扳手?拧动调整螺? 丝直至冷态?间隙符合要?求为止，然后拧紧 锁紧螺母，再用塞尺复?查一遍冷态?气门间 隙的正确性?。冷态气门间?隙按下表调?整： 缸号 1 2 3 4 5 6 7 8 0° 进 排 进 进 排 进 排 排 360° 排 进 排 进 排 进 进 排 (五)互换喷油器? 1．用加长的2?4mm叉口? 部高压油管?进油管及喷?油器压盖螺?母，用拔出器从?安装孔内抽?出喷油器。 2．喷油器安装?座要保证清?洁。 3．将喷油口擦?拭干净，检查喷油器?上的密封胶?圈不得有绞?劲现象。 4．检查喷油器?体与气缸盖?结合面处的? 密封、铜垫不得遗?失。 5．用手电窥视?活塞顶部可?见部分应无? 异物。 6．按解体顺序?相反安装喷?油器。 (六)检查机体、机座及曲轴?箱 1．用检点锤和?照明灯(手电筒)检查机座(油底壳)各部无裂纹?，否则应焊修?。 2．检查机体与?机座结合面?应无漏泄，否则用27?mm梅花扳? 3．用照明灯，检点锤逐缸?检查主轴承?盖，连杆瓦盖不?许有裂纹，其紧固螺栓?开 口销应开度?合适，作用良好，防缓铁丝无? 折断，否则应校检?螺栓把紧刻?印标记，若 有标记不符?合者应用专?用扳手把紧?校正， 再穿好开口?销或防缓铁?丝。用照明灯及? 300mm?螺丝刀轴向?拔动连杆大?端应灵活 无卡滞，其可见部分?应状态良好?无裂纹， 连杆大端若?轴向有阻滞?时应抽出连?杆检查 4．用照明灯检?查曲轴可见?部分应无裂? 纹，工艺堵无脱?落。 5．用照明灯检?。查滤网应清?洁完整，其安装螺栓?．应紧固齐全?无松动，若发现有金?属异物，应认真检查?确认原因后?清除异 物，在检查自由?端时应注意?检查泵支承?箱 内有无异物?。 (七)检查主轴瓦?(有必要时进?行) 1．用手锤、撬棍、拔出开口销?，用专用套管?扳手松下主?轴承螺栓紧?固螺母，取下主轴承?盖及主轴瓦?。 2．检查主轴瓦?工作表面，不许有剥离?，烧损及严重?拉伤，其腐蚀面积?，不许超过1?5％但不得与瓦?边缘贯通。 3．发现轴瓦不?符合上述要?求者更换新?瓦，被换新瓦用?厚度千分