车辆管理制度(1月22日).docVIP

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车辆管理制度(1月22日)

车辆使用管理制度 为切实加强公司车辆管理,进一步做好公司服务工作,确保车辆安全运行,结合公司实际,制定本规定。 公司车辆由后勤部负责日常管理,按车号建立《车辆行驶记录表》,车辆由司机班班长调度。 为合理调配车辆,由用车部门填写“出车申请单”,并须在每天下班前交到司机班长处,班长不在时交综合办处,有综合办转交,如在当天下班前司机班长不能返回的应电话通知。用车需由用车部门的实际用车本人亲自办理,不允许代办,否则罚款20元。 需详细填写“出车申请表”后,驾驶员方可去保管处领取车钥匙。出车回来后,驾驶员需要马上交车钥匙和出车申请表。 车辆使用以送货优先考虑为原则。用车遵循“先急后缓,先业务后办公”,优先指派送货车辆。 用车时间相近,方向相同,地点相近的人员,尽可能同车同行。 出市车辆需后勤经理在“出车申请单”签字方可出车。 车辆行驶记录表需详细填写,如有发现漏填或不填者罚款50元。 下县车辆需于前一天下班前做好准备工作,第二天早上8点半以前出发,否则取消当天下县任务,不允许发车。(特殊情况除外) 下县人员三人(含)以下,不带货物或携带少量货物,应乘坐公共汽车前往,费用有公司报销。 特殊情况须报后勤经理批准。 日常管理 驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况。 驾驶员上班期间必须保持通讯畅通。 公司车辆的证件审验及其保养检验,清洁、交费工作由车辆驾驶人员负责管理及办理,使用后应将车辆清洗干净。实行不定期抽查,跟当月岗责考核挂勾。 驾驶员在外开车时,路上有任何问题,回来一定要上报司机班长及后勤经理。 5、驾驶车辆前应对车辆做基本检查,车辆外观、油、电、气压是否正常。发现故障,配件失窃或损坏现象,应立即报告,否则使用人要对比引发后果负责。 6、车辆在行驶途中发生故障或其它耗损急需修理更换零件时,可视实际情况进行修理,但必须以打电话方式审报后勤经理,回公司后补填车辆维修单。 7、车辆维修,应当填写车辆维修单,经后勤经理核对后方可送修。 8、由于个人原因发生的磕碰、划伤等现象,所有维修费用自理。 9、司机本人开车过程中出现磕碰、划伤等现象,回来没有及时上报,被他人发现并上报者,除了维修费用自理外,还视情况扣除当月岗责工资。 10、车辆在节假日及下班时间必须放置统一的规定场所,否则出现问题后果自负。 11、驾驶人员严守交通法规,不得擅自开车回家或作私用,公司车辆除正常使用范围外,未经总经理允许不得它用,违者一次罚款50-100元,并由借出人承担 相关损失。 12、对于车辆违章行为,公司每个月检查一次,个人造成车辆违章情况,自行当月处理。 13、其他部门借用车辆,须经后勤经理批准后调度安排方可驾驶车辆。后勤经理不在时可以授权相关人员处理。 14、未经允许非本车驾驶员不得驾驶,违者一次罚款50-100元。 15、辞职时或辞退时应交清一切手续。 安全管理 驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度,按交通标志行驶。 驾驶员驾驶车辆时,必须携带驾驶证、营运资格证、行车证。 未经公司批准,不得将自己驾驶的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶。否责造成佳通安全责任事故的,一切责任由驾驶员承担。 严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、超载行车。对迫使驾驶员违章行车者,驾驶员有权拒绝。 驾驶员因个人原因发生事故的,需驾驶员自负责任。 发生交通事故时,驾驶员应立即停车抢救受伤者,保护好现场,并及时向公安交警部门和公司报告,严禁逃逸,如逃逸造成的一切后果由驾驶员承担全部责任。 维修和油料管理 车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修计划经公司部门主管批准后方可维修。 因公外出时,途中发生故障需临时维修,需请示公司部门主管同意后,方可就地维修。 实行“统一管理、定点加油、分车核算”制度,驾驶员持油卡加油。油卡由采购经理管理。 除长途行车外,不得自行购买油料。特殊情况确实需要的,须请示公司部门主管同意后,方可购买,并索取发票。 本制度从发布之日起执行! 河南省英晖商业集团 人力资源部 2014年1月22日

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