1. 您所在位置：
  2. 网站首页
  3. 文档分类
  4. 建筑/施工
  5. 桩基础

减沉桩在沉管隧道中应用的室内模型试验-OALib.PDFVIP

减沉桩在沉管隧道中应用的室内模型试验-OALib.PDF

    1. 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
    2. 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
    3. 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
    4. 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
    5. 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
    6. 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
    7. 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
    查看更多
    第卷第期中国公路学报年月文章编号减沉桩在沉管隧道中应用的室内模型试验穆保岗张立聪龚维明东南大学土木工程学院江苏南京无锡市民用建筑设计院有限公司江苏无锡摘要为了优化减沉桩在港珠澳大桥沉管隧道中的应用根据相似理论采用正交试验设计方案设置了桩距桩长垫层厚度有无桩帽个影响因素和个水平完成了组室内模型试验借助于统计分析软件采用方差分析对试验结果进行定性和定量分析结果表明桩长对沉降影响最为显著对减沉效果的影响程度由大到小依次为桩长桩距垫层厚度桩帽各影响因素间的交互作用较小皮尔逊相关系数显示在荷载较小时桩距与

    第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 年 月

    您可能关注的文档

    最近下载

    文档评论（0）

    sunhongz + 关注
    实名认证
    文档贡献者

    该用户很懒，什么也没介绍

    咨询Ta 进入空间

    1亿VIP精品文档

    更多 >

    相关文档

    更多 >