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公路施工中路面基层施工质量控制探讨 　　摘要：本文从原材料的选择、混合料组成设计、生产及施工工艺和养护等各方面对高等级路面基层用水泥稳定碎石的施工质量控制进行分析，并重点探讨了混合料组成设计及施工工艺的控制。 　　关键词：公路； 基层；质量控制 　　Abstract: this article from the choosing of raw materials, mixture composition design, production and construction technique and maintenance, etc, all aspects of high grade with of the cement stable macadam roadbase construction quality control to carry on the analysis, and discusses the mixture composition design and construction process control. 　　Keywords: highway; Grassroots; Quality control 　　 　　 　　中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号 　　虽然路面基层的施工技术难度并不大，但其施工工艺比较复杂。因此在施工过程中，会遇到各种各样不同的环境条件的制约，只要始终坚持技术标准，注意加强施工管理，强化质量意识，就一定会提高路基路面的耐久性。 　　在高等级公路基层施工中广泛使用水泥稳定碎石，是因为其具有良好的整体性、强度高、抗水性和耐冻性等特点。但同时又由于水泥稳定碎石施工过程中水泥的水化和硬化作用较快，在施工过后易产生裂缝，所以必须对水泥稳定碎石施工进行有效控制，才能确保水泥稳定碎石的施工质量。 　　一、加强原材料质量的控制 　　水泥稳定碎石在高等级公路基层施工中被广泛使用，其混合料原材料包括：粗细集料、水泥和水。原材料质量是水泥稳定碎石混合料质量链中重要的一环，直接影响到水泥稳定成型后的使用性能，因此必须加强原材料质量控制。 　　1、集料 　　由于水稳碎石是连续级配混合料，为合成较好的级配组成，可采用0～5 mm、5～10 mm、10～20 mm、20～40mm四档规格集料进行试配。每档集料技术性质必须满足规范要求。 　　2、水泥 　　普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山质硅酸盐水泥均可使用，但必须做胶砂强度、体积安性及终凝时间检测试验。对不满足规范要求或早强、快硬及受潮变质水泥不得使用。 　　3、水 　　通常对水没有特殊的要求，即普通饮用水均可使用。 　　二、混合料组成设计质量控制要点 　　1、混合料级配选择 　　根据“公路路面基层施工技术规范”(JTJ034-2000) 要求，高速公路路面基层水泥稳定碎石混合料级配采用3号级配范围。集料的级配是保证水泥稳定碎石混合料性能好坏的关键， 改善集料的级配组成可明显增加混合料的强度、耐久性、抗裂性和抗冲刷性。尤其是4175 mm 通过量直接影响混合料的抗裂性和抗冲刷性， 成型后的水稳层抗裂性能和抗冲刷性能随着细集料含量增加而减少，即细集料含量越多则干缩和湿缩系数越大， 越容易开裂， 表面抗冲刷能力越差， 故在配合比设计过程中必须控制4.75 mm以下集料含量，在满足强度要求下，尽量减少细集料含量。 　　2、水泥剂量确定 　　水泥稳定碎石强度在很大程度上取决于水泥剂量大小，随着水泥剂量的增加，水稳碎石中的物理力学性质也呈显著改善，强度也明显增加。但随水泥剂量增加，成型后的水稳收缩性也明显加强并出现大量裂缝。 　　大量试验研究证明：水泥稳定集料中水泥剂量在4%～6% 时，其收缩系数最小；超过6% 后，收缩系数明显增大。因此在保证强度前提下，应尽量控制水泥用量，以减少混合料的收缩性。某高速公路水稳基层配合比设计时选用5% 水泥剂量，后经7天、28天无侧限抗压强度试验，试验结果满足规范要求。 　　三、生产施工中的质量控制 　　1、试验段施工 　　水稳碎石基层大规模施工前应做试验段， 以便了解各种机械的性能及配合情况，前后场协调状况，找出各种机械设备的最佳组合方式，碾压设备的碾压遍数及碾压速度，求得精确的松铺系数，确定准确的松铺厚度，并写出试验段总结， 用于指导今后的规模化施工。 　　2、水稳碎石混合料生产 　　水泥稳定碎石混合料质量直接决定水稳基层成型后的质量，故必须在厂拌混合料过程中进行控制，确保生产出合格的水泥稳定碎石混合料。 　　2、1原材料含水量检测 　　由于集料天然含水量是变化的，尤其是细集料含水量变化较大 每工作班必须进行两至三次天然含水量测定，根据所测含水量进行计