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- 2018-06-01 发布于北京
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门机司机优秀员工先进事迹材料与门球协会2017年工作总结及新一年工作计划合集
门机司机优秀员工先进事迹材料与门球协会2017年工作总结及新一年工作计划合集
门机司机优秀员工先进事迹材料
门机司机优秀员工先进事迹材料
男,现年38岁,现在是生产保障公司固定机械部一名门机司机,也固机部三班的班长。自1993年7月入港至今已有近21个年头,一直在门机司机岗位上奉献着。
自从进到xx港后,从事的门机司机岗位坚持了近20个春秋,从踏进大门的那一刻起,他就立志把这里作为自己为之奋斗和奉献的地方。从那一刻起无论春夏秋冬 都能随时听从领导的安排和部署,学习时认真领会在当时的学员当中,成绩一直名列前茅,成为当时的佼佼者,理论知识和实际的操作技术都能够达到标准要求,为了能掌握好每一项动作要求,宁可中午不休息也要把它弄明白,其他学员私下里暗暗叫他“拼命三郎”,就是这种拼命精神,把自己锻炼成在仅仅7个月的时间就能够达到独立驾机的水平。由于当时生产设备还不完善,在工作中当时还有船吊作业,驾驶船吊是一份苦差事,无论严寒酷暑工作地点是在露天的高高驾驶台上,冬天冒着零下20多度的严寒一站就是十多个小时,脚冻麻了只能“运动取暖”,整个装束如圣诞老人般的臃肿。夏天,30多度的高温炙烤着甲板,上边的温度高达50多度,[ ]在那里没有遮阳的地方,也是一站就是10小时,所以那时来做这项工作的人很少,一般人吃不了这样的苦,就打退堂鼓了。但是他不但坚持下来而且还成了这里的“高手”。再从事门机驾驶期间,
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