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聚乙烯管道带气接线及抢修技术 　　聚乙烯管道带气接线与钢管带气接线有着很大的差别。聚乙烯管道带气切管与接管均不动用明火，因此安全性大大高于钢管，但操作过程中也会有少量燃气漏出，仍属危险作业。施工操作人员必须熟练掌握带气作业的方法，制定周密的带气作业方案。 　　 　　一、带气作业方案的制定 　　带气作业是在正在运行的燃气管道上作业，属于危险作业。为保证带气作业的安全实施，必须制定周密的带气作业方案。 　　1．制定带气作业方案的原则 　　(1)防止带气管道进入空气。 　　(2)有可靠的防火措施，防止作业场所着火、爆炸。 　　(3)防止作业人员中毒或窒息。 　　(4)防止在燃气放散点周围动用明火。 　　2．带气作业方案的主要内容 　　(1)说明带气作业的必要性及其对用户和其他方面的影响。 　　(2)说明带气作业所涉及的管线的技术状况，如输气压力、敷设方式、管道材质、管径及长度，附属设备的数量和位置，沿途用户分布。 　　(3)确定作业方法，设计操作工艺。 　　(4)作业组织及岗位分工。 　　3．建立现场指挥机构，确定现场安全监护等各环节的负责人，以及各工作岗位的职责。 　　(1)比较准确地确定各道工序的作业延续时间，安排好作业进度计划。 　　(2)做好带气作业所用的设备、工具、材料和防护用品计划。 　　(3)现场用电、用水及交通运输的车辆安排。 　　(4)通讯联络设施齐全。 　　(5)生活后勤保障。 　　(6)事故应急方案及安全保卫措施。 　　 　　二、鞍型三通带气接线法 　　这种接线方式只适合从干线上(大管径)接出支线(小管线)，具体操作步骤如下： 　　1．选择好接线点，将带气管表面清理干净，将待熔接表面氧化层刮掉。 　　2．将鞍型三通从包装袋中取出，检查外观合格后，将鞍型三通牢固安装到刮掉氧化层的带气管上，与带气管要保证垂直。 　　3．调整好位置后进行熔接；待冷却后再与新建管道连接。 　　4．鞍型三通与带气管和新建管道连接后，对新管线及鞍型三通进行强度试压，对新焊口刷漏。 　　5．经刷漏合格后将螺旋刀片向下旋动，将带气管开孔，开孔后再将刀片向上退出，与上端平行时将上盖旋上，同时将新管进行置换。 　　6．新管置换合格后将上盖旋紧，并刷漏。 　　 　　三、夹管器带气接线 　　这种接线方法适合小于或等于de110的带气管。可作同管径三通，如从末端接线则只用1台夹管器，如做平三通接线则需同时用两只夹管器。 　　1．从燃气管末端接线(采用一只夹管器) 　　(1)选择好接线点，将带气管清理干净，量好尺寸，安装夹管器，在压管前要检查夹管器上的限位块是否与带气管相符。 　　(2)将夹管器缓缓夹紧，待压至限位块后将夹管器锁死。 　　(3)将带气管末端切掉，与新管线连接(这时夹管器可能有轻微漏气)，在熔接新管时必须将新管末端放散打开，以避免可能形成的带压熔接。 　　(4)待焊口冷却后，缓缓打开夹管器；同时进行新管的置换，待新管线置换合格后，关闭放散口，此时夹管器方可全部打开，对新焊口刷漏。 　　2．平三通带气接线(采用两只夹管器) 　　(1)选择好接线点，夹管位置，旁通位置(为不影响用户用气，必须做旁通，但接线时应避开用气高峰)。 　　(2)旁通采用两只鞍型三通，安装在两只夹管器外侧，将两只鞍型三通与带气管熔接后，再将两只鞍型三通支管连接，经打压刷漏合格后，两只鞍型三通同时开孔，开孔后同时向上提旋刀至与上口平行时，将上盖旋紧，使旋通通气。 　　(3)按预先选好的位置安装两台夹管器，并缓缓压紧，待压至限制块后将夹管器锁死。 　　(4)两台夹管器夹紧后可断管安装新三通，新三通熔接时要将新做管道末端放散打开。 　　(5)新焊管件冷却后，缓缓打开侧夹管器。打开新管末端放散，置换新管，放散合格后关闭放散口，全部打开两台夹管器，待压力平衡后，对新焊口刷漏。 　　(6)接线完成后，旁通线可不必拆掉，直埋即可。 　　 　　四、封堵机带气接线 　　这种接线方式适合于de11O及以上管径的末端接线和平三通接线。 　　1．末端接线(采用1台封堵机) 　　(1)选择接线位置，确定安装尺寸。 　　(2)熔接鞍型管件；熔接方法同鞍型三通。 　　(3)对熔接好的鞍型管件打压刷漏。 　　(4)安装封堵机，主阀体。 　　(5)在主阀体上安装钻孔机，钻孔。 　　(6)钻孔后提起钻头关闭主阀门，拆除钻孔机。 　　(7)安装堵机，将管道堵死。 　　(8)切掉带气管末端，与新管道连接。 　　(9)新管置换通气，缓缓开启堵机，打开新管末端放散，放散合格后关闭散口。 　　(10)拆掉堵机，安装管堵。 　　(11)拆掉主阀体，将鞍型管件上盖旋紧刷漏。 　　2．平三通接线(采用两台封堵机) 　　(1)选择接线点，确定安装堵机位置。 　　(2)熔接二只鞍形管件，打压刷漏。 　　(3)安装主阀体，用耐压