巷道修复施工安全技术措施.docVIP

巷道修复施工安全技术措施 　　一、工程概况 　　xxx巷道竣工时间较长，矿压显现明显，局部地段出现网片鼓出、浆皮开裂、巷道两帮内移、底鼓等现象。为满足通风、行人、运输等安全生产的要求，根据矿安排，由我队负责对xxx巷道进行卧底、挑顶、刷帮、修复喷浆施工。为保证施工安全和工程质量，特制定本安全技术措施。 　　二、施工方法 　　首先对巷道顶、帮浆皮破裂、变形段，由人工持风镐挑顶、刷帮并对顶帮裸露部位及时进行支护，然后卧底至设计底板以下100mm，最后一次喷浆成巷，将回弹料平铺于巷道底板；卧底及扩刷矸石由人工装矿车，人工推车经1#中部车场至轨道大巷；各工序施工均由外向里推进。 　　三、施工准备及技术要求 　　1、施工前，地测人员放定巷道中腰线，技术员将需扩刷处标定好，做上记号。 　　2、将风、水管路接至施工地点，并将喷浆机安放在1#中部车场风门以里三叉口处并调试，各类施工器具准备齐全。 　　3、将瓦斯探头悬挂于1#中部车场联络斜巷右帮距喷浆机3~5m处，探头距离顶板不大于300mm，距帮不小于200mm。 　　4、提前准备好脚手架施工平台，待脚手架验收合格后方可在脚手架平台上作业。 　　5、施工现场共有1趟信号线和2趟φ480mm瓦斯抽放管路，联巷瓦斯管一趟埋在底板、另一趟吊在顶板，回联1的2趟瓦斯管并排布置在巷道中间设计底板上方1m；施工前将瓦斯管路用旧皮带或就风筒布盖好，信号线放到底板用旧皮带保护好，避免影响施工质量或在施工过程中造成损坏； 　　6、施工前必须先找除巷道内的炸浆及危岩活矸，确保安全后方可进行施工。 　　7、巷道修复技术参数及要求： 　　巷道修复至设计断面（详见：1#中部车场施工示意图）。挑顶、刷帮后，必须及时对裸露处进行支护，支护方式为锚网（索）喷支护。 　　网片规格为Φ6mm压花钢筋网，网幅2000×1000mm（可根据现场挑顶范围适当进行裁剪），挑顶后必须保证原有网片边缘露出喷浆层最少100mm，以便和新网片搭接绑扎，每200mm采用14#铁丝绑扎一道； 　　锚杆规格Φ22×2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，间排距为800×800mm，每根锚杆使用2只MSK2360树脂锚固剂； 　　锚索规格Φ17.8×6300mm，挑顶后失效的锚索，在失效报废锚索附近合适位置进行补打； 　　喷射砼强度等级为C20，总喷浆厚度不低于120mm。 　　挑顶支护完成后，必须将挑顶后暴露较长的失效锚杆进行裁剪，确保喷浆后巷道平整度。 　　8、脚手架平台搭设要求： 　　脚手架由Φ50mm的钢管搭设，卡扣为土建专用卡扣。脚手架长3m，宽1.5m，脚手架上平台的高度为1.0m，平台上铺设厚度不小于50mm的木板。 　　脚手架要搭设牢固、可靠，具有稳定的结构和足够的承载能力，能保证施工期间不倾斜、不摇晃。 　　架子基础应平整夯实。 　　立杆和大横杆应错开搭设，搭设长度不小于1.5米，立杆和横杆之间使用卡扣连接固定。 　　四、安全技术措施 　　1、所有施工人员，必须认真学习本措施，严格按本措施要求施工。 　　2、施工人员必须正确佩戴和使用安全防护用品。 　　3、杜绝电气设备失爆。 　　4、脚手架两端，转角处应设斜撑。支杆与地面角度应不大于60度，支杆底端落到实处。脚手架上铺厚度不小于50mm木板在横杆上，木板上铺设金属网并用铁丝绑扎牢固，防止风锤、锚索机蹬滑；脚手架两端设置阶梯，方便人员上下及物料搬运。 　　5、脚手架验收合格交予使用后，在顶板支护结束前，不得任意拆除或松动卡扣，必须保证脚手架稳定和牢固。 　　6、支护施工时，要求锚杆必须垂直岩面打设，托盘必须压紧锚网，锚网必须紧贴岩面。 　　7、顶板管理 　　严格执行“敲帮问顶”制度，每次进入施工地点前，班队长必须对工作面顶、帮安全情况进行一次全面检查，确认无安全隐患后方可施工，每次扩刷、支护前必须安排有经验的工人站在安全地点用长度不小于3米的长柄工具找尽浮矸危岩。 　　找顶工作必须遵守下列规定： 　　a、找顶工作应由两名有经验的工人担任，一人找顶一人观察顶板和退路，找顶人员应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧下方，时刻注意顶板的安全状况，在找顶前应将大块煤矸顶部悬物等清理干净，找顶时保证退路的畅通。观察到危险或异常时，要立即告知找顶人后撤。 　　b、找顶从有完好支护的地点开始，由外向里先顶部后两帮依次进行，找顶范围内严禁有其他人员进入。 　　c、找顶人员应戴手套，用长把工具找顶时，应防止煤矸石顺杆而下伤人。 　　10、人力推车 　　a、施工前应认真检查所经过路线上的轨道铺设情况，不合要求的要按标准整改。 　　b、推车时要时刻注意前方，不准低头推车。 　　c、人力推车必须注意前后车辆情况，一次只准推一辆车，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于