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斜巷绞车拉运安全技术措施
斜巷绞车拉运安全技术措施
一、概况
我队在425运顺拉设备列车、倒系统,在425回顺倒大件都需要用绞车拉运。为确保拉运期间安全,特编制本措施,所有参加施工人员必须严格遵照措施要求执行。
二、绞车安全系统校验
SDJ-14绞车安全系统校验
425运顺、回顺的两部绞车均为SDJ-14绞车,使用Φ18.5mm钢丝绳。
1)、绞车所用钢丝绳安全系统校验
FN=n(m+m0)(sin?+Wzhcos?)g+pIk(sin?+W’kcos?)g
式中:FN--钢丝绳所承受的最大静拉力??N
N--牵引车数??????取5
M--车辆载荷质量?????取9000Kg
m0--车辆自身质量?????取1000Kg
Wzh--重车车辆阻力系数????取0.015
?--巷道倾角??????取6°
g--重力加速度??????取10m/s
I--钢丝绳沿巷道的全长????140m
W’k--钢丝绳阻力系数????取0.5
P--钢丝绳单位长度质量???1.2Kg/m
2)、钢丝绳所承受的最大静拉力与绞车牵引力的比较
FNF
F--绞车的牵引力???单位:N
3)、检验巷道倾角最大的绞车:
FN=5(9000+1000)×(sin6°+0.015×cos6°)×10+1.2×140×(sin6°+0.5×cos6°)×10
=60731N
14T绞车牵引力为140000N
则:FNF
经过验算在拉运时,使用Φ18.5mm钢丝绳能满足425运顺、回顺拉运需求。
拉运数量:运顺拉移移变、泵站时,一次一车,回顺拉移大件,一次一件。
三、安全技术措施
1、施工前必须认真组织本队职工学习本措施,并要求学习人员签名,不参加学习者或者学习不签名者,严禁参与施工作业。
2、施工中严格执行“三三整理”制度和“手指口述”安全确认制度。
3、每次工作开始前,班组长、验收员和跟班干部必须对施工现场进行认真细致的检查,了解清楚上班作业及设备运转情况,向本班人员在现场交待清楚具体注意事项,发现隐患及时排除,严禁违章蛮干,跟班干部、安检员、班组长做好现场监督工作。
4、绞车司机、信号工、挂钩工,作业前必须仔细检查绞车、钢丝绳、钩头、保险绳、卸扣、插销等是否完好,确认安全方后方可作业。
5、使用单体支柱固定绞车时,单体支柱不得少于六根(四压两戗),支柱升紧,拴好保险绳。
6、信号规定为“一停二拉三放四慢拉五慢放”,绞车司机与信号工必须可靠准确的声光信号联系,信号不清,严禁开车,不准用口令或其他形式传递信号。
7、斜巷轨道运输坚持“五人联签”确认制度,严禁他人代签。工作现场施工安全由当班跟班干部负责,各工种必须各司其职,要相互配合;拉运大件和设备列车期间,跟班干部必须安排专人在拉移影响范围把守警戒,警戒人员要将拉运区域内的人员撤至警戒以外的安全地点,并严格把口,必须做到“行人不行车,行车不行人”,警戒人员严禁跟车辆上下;绞车工作期间,严禁绞车司机双手离开制动闸及干与拉运无关的活。
8、绞车司机必须是经过专业培训并取得安全资格证书的人员担任,严禁其他人员操作绞车,各工种必须持证上岗。
9、绞车司机在操作过程中应注意信号,观察绞车绳的变化情况,发现异常情况应立即停车,待收到明确的开车信号后,重新启动绞车。
10、开工前各工种各尽其职,认真检查各自范围内的检查项目及安全设施的齐全完好情况,发现问题要及时解决,现场无法解决的汇报区队值班室。
1)绞车司机在开工前要认真检查绞车的紧固情况、绞车绳有无硬伤或断丝、制动闸手把是否灵活、钩头及保险绳绳卡子是否松动等。
2)信号工认真检查信号及斜巷有无行人,信号要声光齐全。
3)把钩工要认真检查安全设施和轨道情况及斜巷有无行人。
11、严禁不带电放车,严禁放飞车,严禁绞车拉运过程中更换档位。
12、更换钩头地点和停放车地点,必须使用阻车器停放车辆,禁止使用石块、板皮等挡车。
13、斜巷运输作业必须使用斜巷专用的插销和链环,插销要处于闭锁状态,严禁使用反插销;车辆连挂完毕后必须挂好保险绳。
14、绞车司机和信号工要认真听取信号,信号不清,绞车司机严禁启动绞车。在没有得到信号工发出的开车信号前绞车司机不准启动绞车。
15、注意绞车各部情况,如发现以下情况,必须立即停车:
1)有异响、异味或异状。
2)钢丝绳异常跳动,负荷增大或突然松弛。
3)稳定绞车的地锚有松动现象。
4)有严重咬绳、爬绳现象。
16、处理掉道车必须遵守下列规定:
?1)跟班干部和班组长,必须与挂钩工一道检查巷道顶部及支护,车载物是否捆绑牢固,轨道状况,查明原因,并在车辆下滑方向打好
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