生物柴油设计说明书.docVIP

目录 第一章 项目可行性报告 1 第一节 项目总论 1 1.1建设意义 1 1.2可行性研究结论 2 第二节 项目概况 2 2.1项目名称：生物柴油 2 2.2项目建设的必要性 3 2.3生物柴油开发的优势 4 第三节 市场分析 5 3.1行业情况 5 3.2公司产品进入市场的难度分析 6 3.3市场需求及发展趋势 6 3.4目标市场 6 第四节 项目的工艺方案 7 4.1工艺方案选择 7 4.2工艺特点及论证 8 第五节 厂址位置与建设条件 13 第六节 技术经济指标 14 主要经济技术指标表 14 第七节 结论 16 第二章 物料衡算和热量衡算 16 计算基准 17 第一节 物料衡算 17 1.原料油预处理工段 17 2.生物柴油合成工段 18 3.生物柴油合成工段物料衡算汇总表 18 第二节 能量衡算 18 2.1能量流通关系示意图 18 2.已知数据 19 3.能量衡算过程 19 第三章 换热器设计 22 1.物性参数 22 2.估算传热面积 23 3. 工艺结构尺寸设计 23 3.1管程数和传热管数 23 3.2平均传热温差校正及壳程数 24 3.3折流板 24 3.4接管 25 3.5换热器核算 25 3.6换热器内流体的流动阻力 27 4.换热器主要工艺结构参数和计算结构一览表 28 第五章 主要设备一览表 29 第六章 车间设备布局设计 30 第一节 车间平面布置 30 1.1 车间平面布置的内容和要求 30 第二节 车间设备布置 31 2.1 车间设备布置的内容 31 2.2 车间设备布置的要求 31 2.3 车间设备布置的方法与步骤： 32 第三节 设备布置图 32 3.1 设备布置设计的图样 32 3.2 设备布置图与建筑图的关系 33 第七章 厂区总平面布置说明 34 第一节 方案 34 1.1主要生产装置 34 1.2设立的工段和仓库 34 1.3 生产辅助设施、公用工程、生活福利设施 35 第二节 建设规模 35 2.1 项目建设规模 35 第三节 总平面布置 35 3.1 总平面布置原则 35 3.2 总平面布置方案 36  第一章 项目可行性报告 第一节 项目总论 1.1建设意义 生物柴油一般不是直接作为燃料使用；而是与普通柴油混合使用。一个公认的经验值是调和20%生物柴油 (B20)。生质柴油另一个环保优势，是其可降低引擎废气排放。生物柴油几乎没有含硫化物，排放的废气自然也没有硫化物。研究显示如果用20%生质柴油的比例混合的话，柴油引擎NOx排放会增加2%，但微粒排放会降低12%，碳氢化合物排放会降低20%，一氧化碳的排放会降低12% 如果生质柴油的来源是回锅油，可以减少餐厅换油成本，减少油炸用油的健康风险。一般认为，生物柴油的优点在于可以减少一氧化碳等废物的排放量，而且运输也比普通柴油安全。 1.1.1项目名称 企业：XXX股份有限公司 工程：固体碱催化生物柴油制备 1.1.2项目拟建地区、地点 浙江嘉兴市海盐经济开发区百步新区 1.1.3承担可行性研究工作的单位和法人代表 可行性研究工作单位的名称：XXXX股份有限公司 负责的工程名称：固体碱催化生物柴油制备 1.1.4研究工作依据 (1) XXX股份有限公司的请示报告的批复文件。 (2) 根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料，详见工程设计内容文件夹。 1.2可行性研究结论 生物柴油作为可再生能源的一种，生产发展前景十分广阔，有着无可替代的优势。经过详细的可行性分析,综合考虑原料供应、生产规模、厂址技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益与国民经济、社会效益等重大问题, 得出明确的结论：建厂一切条件已成熟,我们应及时抓住可再生能源发展的大好时机，成立XXX股份有限公司,发展生物柴油产业. 第二节 项目概况 2.1项目名称：生物柴油 生物柴油即指脂肪酸甲脂是以生物质资源作为原料经过合成而成的一种柴油,它是从可再生脂质资源,如植物油(如大豆油、棉籽油、米糠油、棕榈油等)或动物油脂（动物脂肪）以及废食用油中得到的长链脂肪酸烷基单脂，因其性质和石化柴油接近，所以叫做生物柴油。 柴油作为一种重要的石油炼制产品，在各国燃料结构中占有较高的份额，已成为重要的动力燃料。随着世界范围内车辆柴油化趋势的加快，未来柴油的需求量会愈来愈大，而石油资源的日益枯竭和人们环保意识的提高，大大促进了世界各国加快柴油替代燃料的开发步伐，尤其是进入了20世纪90年代，生物柴油以其优越的环保性能受到了各国的重视。2005年全球生物柴油总产量约200万。　　生物柴油我石油储量仅为全球2%，迫使每年进1亿多吨仍感不够，且依靠进口严重威胁着国家安全。相信生物柴油必将成为我国能源的一个有益补充之一，缓解我国能源压力，增强我国石