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- 2018-06-02 发布于江西
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三峡新能源川渝分公司 年要建条城际铁路川渝年内或开通新能源车跨省通道.doc
三峡新能源川渝分公司 5年要建8条城际铁路川渝年内或开通新能源车跨省通道
5年要建8条城际铁路
川渝年内或开通新能源车跨省通道
四川在线-华西都市报2016-04-15 07:44
川渝地区城际铁路示意图
据测算,成渝城市群覆盖范围占据四川和重庆面积的30%,人口密集度是两地的75%。以2014年两地经济发展情况为例,经济总量更是占到了70%以上。 从中国版图来看,这个新兴的城市群像极了一匹腾空的“飞马”。右侧马头部位,是以重庆为中心的重庆全域地区,而左侧犹如飞马插上的腾飞翅膀,那是以成都为中心的德阳(微博)、宜宾(微博)、泸州(微博 微信)等城市群。这匹“飞马”,将在中国最广阔的西部,拉动大小城市协同发展。
往来成渝者讲述
如何方便地通达成渝城市群?发展快捷的交通必不可少。“飞马”要稳健腾飞,需要强劲的交通支撑。未来5年,铁路、公路和“黄金水道”将齐头并进,打开成渝城市群全面开放的新格局。
20年往来成渝从坐通宵火车到1.5小时直达
今年40岁的王博慧,至今还记得当年从内江(微博)坐通宵火车抵达重庆时,车厢里播放的欢迎歌曲是《一剪梅》。老家在内江的她,在重庆读书、工作,父母现定居成都。这20年间,王博慧在成渝两地之间跑了600多趟,感受最深的,就是成渝的时空距离越来越短。
普快列车时代:一个通宵
1995年,王博慧考上了位于重庆沙坪坝的四川外语学院。去报到时,她买了一张
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