南京中邮航空速递物流集散中心分拣中心主楼及侧楼工程(桩基部分)施工组织的设计.pdf

南京中邮航空速递物流集散中心分拣中心主楼及侧楼工程(桩基部分)施工组织的设计.pdf

  1. 1、本文档共28页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
南京中邮航空速递物流集散中心分拣中心主楼及侧楼工程(桩基部分)施工组织的设计

陕 西 省 机 械 施 工 公 司 SSHANXI MECHANIZED CONSTRCTION CORP. 临时邮件转运处工程 一、工程概况 1.工程名称: 临时邮件转运处工程。 2.工程地点: 江宁禄口机场西南侧。 3.建设单位: 南京中邮航空速递物流集散中心。 4.设计单位:上海民航新时代机场设计研究院有限公司 5. 静压管桩工程量及施工参数: 单桩竖向 本工程 桩 型 根数 桩顶标高 承载力特征值 ±0.000 1/A~H轴:-1.700 1/A~H轴:700KN PHC-400(90) 286 J 轴:-3.900 J轴:600KN 12.550米 AB-C80 1/J 轴:-6.200 1/J轴:500KN 6.工作内容:静压桩机进退场;施工准备;桩材验收保管;按桩位图测 量放线;静力压桩施工;场内吊桩、运桩、送桩、接桩等管桩沉桩的全部 施工工序。 二、编写依据 1. 依据临时邮件转运处工程招标文件 2.依据临时邮件转运处工程施工合同 3.依据上海民航新时代机场设计研究院有限公司设计的施工图纸 4.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202--2002) 《建筑桩基技术规范》(JGJ94--2008) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001) 《工程测量规范》(GB50026-2007) 《预制预应力混凝土管桩》(苏G03-2002) 1 陕 西 省 机 械 施 工 公 司 SSHANXI MECHANIZED CONSTRCTION CORP. 临时邮件转运处工程 《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-1999) 《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 5.江苏省人大常委会江苏省环境保护条理 6.国家及江苏省颁布的安全操作规程及文明施工规定。 7.根据我公司多年类似静压桩工程施工经验 三、场地工程地质条件(详细内容略) 经勘测部门勘测,拟建场地东高西低,场地高程在11.00m左右,场地 自上而下分层如下: ①1素填土:为近期堆填土,未经压实,除西南角外均有分布。层厚 0.20~5.20m,层顶高程11.00m左右。 ①2素填土:为近期堆填土,近期经分层压实,主要分布于场地西南 角。层厚3.00~3.20m,层顶高程8.92~9.12m。 ①3淤泥:流塑,含有大量的腐植物,分布于水塘底部。层厚0.50m 左右。 ②1粉质黏土:可塑,局部软塑,土质不均,场地东南角缺失,层厚 0.60~2.60m,层顶高程5.02~6.89m。 ②2粉质黏土:流塑~软塑,土质不均,夹淤泥质粉质黏土和淤泥质 黏土,局部为淤泥。层厚3.50~10.60m,层顶高程3.00~7.17m。 ②3粉质黏土:可塑,局部软塑,均有分布。层厚1.60~9.30m,层顶 高程-6.29~1.22m。 ⑤1强风化凝灰岩:岩体基本质量等级属Ⅴ级,层厚1.10~5.90m,层 2 陕 西 省 机 械 施 工 公 司 SSHANXI MECHANIZED CONSTRCTION CORP. 临时邮件转运处工程 顶高程-8.97~-2.57m。 ⑤2中风化凝灰岩:岩体基本质量等级属Ⅳ级,层顶高程-11.30~ -4.47m。

文档评论(0)

3471161553 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档