顶管专项施工方案设计.docVIP

施工组织设计/(专项)施工方案报审表 工程名称：淄博高新区高铁新城基础设施建设项目道路工程-站前路　　编号： 致：山东天为工程技术有限公司高铁新城项目部(项目监理机构) 　　我方已完成淄博高新区高铁新城基础设施建设项目道路工程-站前路顶管施工方案的编制和审批，请予以审查。 　　附件：□施工组织设计 　　　　　□专项施工方案 　　　　　□施工方案 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　施工项目经理部： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　项 目 经 理： 年　 　月　 　日 审查意见： 专业监理工程师： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 年　　月　　日 审核意见： 　　　　　　　　　　　　　 项目监理机构： 　　　　　　　　　　 总监理工程师（签字加盖执业印章）： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 年　　月　　日 审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案)： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　建设单位： 　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　建设单位代表： 　　　　　　　　　　　　　　　　　 年　　月　　日 淄博高新区高铁新城基础设施建设项目道路工程-站前路 顶管施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 淄博高新区高铁新城基础设施建设项目道路工程-站前路 项目经理部 二〇一七年十一月十一日 一、工程概况 高新区高铁新城基础设施建设项目道路工程-站前路排水工程在施工中发现在K0+260施工区域内存在管径2m，南北走向横穿施工道路的引黄管线，该管线影响我方雨污水排水管道施工。经与淄博引黄供水管理局与甲方沟通，该段雨污水管道变更为顶管施工。 二、施工部署 施工区域采用围挡封闭，在路边设置标志牌和反光标志，夜间设警示灯。开挖土方随挖随运到弃土场堆放；临时用电主干线采用380V三相五线制，接通工作井；坑内及管道内照明采用12V安全交流电源供电。供电拟采用现场发电机组。 三、顶管施工措施 根据现场布置，先施工顶管工作井。 1、顶管施工流程图： 2、顶进设备 顶进设备主要包括千斤顶、高压油泵、顶铁、工具管及运出土设备等。 （1）千斤顶 　　千斤顶是掘进顶管的主要设备，本工程采用2台500t液压千斤顶。 千斤顶在工作坑内的布置应与管体中心线一致，顶力合力作用点与管壁反作用力作用点应在同一轴线，防止产生顶时折力偶，造成顶进偏差。根据施工经验，采用人工挖运土方时，管上半部管壁与土壁有间隙时，千斤顶的着力点作用在管子垂直直径的1/4～1/5处为宜。 （2）高压油泵 由电动机带动油泵工作，选用额定压力为62MPa的ZB－500注塞泵，经分配器，控制阀进入千斤顶。 （3）顶铁 顶铁是传递和分散顶力的设备。要求它能承受顶压力而不变形，并且便于搬动。 根据顶铁位置的不同，可分为横顶铁、顺顶铁和U形顶铁三种。 （4）其它设备 工作坑上设活动式工作平台，平台用30号工字钢梁，上铺15×15cm方木。工作坑井口处安装一滑动平台，作为吊土使用。工作平台上设起重架，上装电动卷扬机。 工作棚用彩瓦遮盖，以防雨水及阳光，便于人员在不同气候下的正常操作。 4、工作井 （1）工作坑的布置 工作坑是顶管施工的工作场所。其位置可根据以下条件确定: 1、单向顶进时，应选在管道下游端，以利排水； 2、考虑地形和土质情况,有无可利用的原样土做后背； 3、工作坑与可能穿越的管线，建筑物要有一定安全距离； 4、距水、电源较近的地方； 5、工作井不影响地面交通等。 （2）工作坑的尺寸 　　工作坑应有足够的空间和工作面，保证下管、安装顶进设备和操作间距，坑底长、宽尺寸可按如下公式： 底宽W＝D＋(2.4～3.2) 式中　W──工作坑底宽度(m)；　 　　　D──被顶进管外径(m)； 底长 L＝L1＋L2＋L3＋L4＋L5　　 式中　L──工作坑底长(m)； 　　　L1──管子顶进后，尾端压在导轨上的最小长度，一般留0.2米；　　 　　　L2──每节管子长度(m)； 　 　L3──出土工作间隙，根据出土工具确定,一般为1.0～1.5m； 　　　L4──千斤顶长度(m) 　　　L5──后背所占工作坑厚度