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禾洛山隧道进口穿一坍滑体边缘,为防止施工时滑体坍塌及边仰
坡失稳,确保洞口结构的稳定及施工安全,设计于洞口边仰坡外设置
5棵 2×3m、深 29m的抗滑桩加固地层。桩体自上而下穿过的地层分
别为:粘土,属Ⅱ级普通土;全风化玄武岩夹凝灰岩,属Ⅲ级硬土;
强风化玄武岩夹凝灰岩,属Ⅳ级软石;弱风化玄武岩夹凝灰岩,属 V
级次坚石。桩身嵌入岩体的长度 10.4~12.4m不等。桩顶与所处位置
地面齐平。
5棵桩布设位置如下表:
桩编号 1号桩 2号桩 3号桩 4号桩 5号桩
桩截面宽×高(m) 2×3 2×3 2×3 2×3 2×3
中铁十局集团有限公司大丽铁路建设项目经理部 1
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桩中心距线路中心距离(m) 9 9 9 4 4
桩长(m) 29 29 29 29 29
D1K55+ D1K55+ D1K55+ D1K55+ D1K55+
桩中心对应的线路里程
535 540 547 550(右) 550(左)
3.主要工程数量
3.主要工程数量
33..主主要要工工程程数数量量
序号 项目名称 单位 数量 备注
1 桩身 C30混凝土 m3 870
钢筋 其中:HRB400 t 41.68
HRB335 t 17.36
2 锁口 C20混凝土 m3 33.55
钢筋 其中:HPB235 t 0.56
3 护壁 C20混凝土 m3 313.2
钢筋 其中:HPB235 t 3.88
4 桩孔挖土 m3
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