重庆滨江都市旅游产品开发中存在问题与对策.docVIP

重庆滨江都市旅游产品开发中存在问题与对策 　　[摘要] 本文从旅游产品的组合管理和旅游产品的战略管理的角度，以重庆发展较成熟的五条滨江路为例，分析重庆滨江都市旅游产品开发中存在的问题，并进行对策研究。 　　[关键词] 都市旅游产品 旅游产品组合管理 旅游产品战略管理 　　 　　重庆是一座两江环抱的山水城市，巴渝文化、陪都文化、美食文化、码头文化、三峡文化、移民文化等多元文化元素并存发展，水路、陆路、空路多种形式交通互补，形成了以“江水、江景、江岸”为载体的都市观光旅游产品，以“江风、江缘、江情”为特色的都市餐饮和文化旅游产品，一直驰名中外。重庆主城区两江四岸滨江带总长321公里，沿江腹地面积近200平方公里，是主城区最有特色的区域。目前主城建成、在建和规划的滨江路共10条，全长150多公里，堪称全国之最。长滨路、嘉滨路、南滨路、北滨路和沙滨路这五条是修建得最早，发展得较快、较为成熟的滨江都市旅游带，充分发挥着其资源优势、区位优势和交通优势。 　　当前，由于受内外部因素的制约，大多数滨江都市旅游产品的开发，仅仅是将美景、美食、滨江路、三峡、红岩、陪都、码头等因素简单地叠加或联系起来，这样的发展模式并不能为重庆的都市旅游注入新鲜的血液。因此，重庆的滨江都市旅游――这一为重庆量身订做的都市旅游产品，要如何在全国乃至全世界的都市旅游中占有一席之地，解决现实中存在的制约其发展的问题刻不容缓，旅游产品的创新和创意也尤为重要。 　　 　　一、重庆滨江都市旅游产品的开发中的问题 　　 　　目前，重庆的滨江都市旅游产品在发展过程中存在如下问题： 　　1.产品结构不合理，趋同性较大 　　据调查显示，重庆滨江都市旅游产品的观光旅游者仍占80%，旅游产品中大部分都属于观光休闲层次，体验参与类较少，而专项旅游、特色旅游和会展旅游等较高层次的滨江都市旅游产品较少。此外，目前重庆滨江都市旅游产品大多已餐饮和民俗文化旅游产品为主，各滨江路几乎都发展或规划了趋同性较强的这些产品。如南滨路洋人街、嘉滨路的红崖洞风貌区、北滨路的美食街和沙滨路磁器口古镇。它们虽然发展规模较大，旅游功能较完善，但几乎都是以美食街、民俗风情街和酒吧街为载体，都是相互复制和照搬。如此趋同性强的滨江都市旅游产品，即使短时间能吸引较多的游客量，但长期看来，缺乏其自身特色和优势，仅仅注重形式，产品文化内涵薄弱。 　　2.沿线旅游景点较少，单打独斗较多 　　滨江路沿线的旅游景点数量偏少，除了南滨路的美心长江风情区，北滨路的方特科环公园，长滨路的重庆湖广会馆，嘉滨路的红崖洞民俗风貌区和沙滨路的磁器口古镇以外，各滨江路沿线少有能连接成线的旅游景点，且基本上都是各自单独发展。即使有如巴渝民俗风情游、红色旅游、温泉旅游、老重庆旅游、抗战文化等的都市旅游精品，滨江旅游只是将这些分散的点串起来，或作为其中的中转站，甚至终点，没有一条囊括所在滨江路沿线的众多自然、人文旅游资源的精品滨江都市旅游线路推出。此外，滨江路沿线旅游景点，更缺乏与整个滨江旅游带发展的衔接和配合，其优势还待发挥。 　　3.配套设施的完善程度低，缺乏人性化 　　首先是旅游服务设施建设滞后。只有旅游基础设施，而无完备的旅游服务设施和相关政策法规支持，如配套建设的观景平台，开设水上游览娱乐项目和旅游咨询服务中心等，难以满足长远方向的大都市旅游发展需要。其次是公共服务设施偏少。只重视商业价值和交通功能，少有公共活动空间和公共服务设施。第三是旅游交通不够完善。借助于基础交通设施上的都市旅游交通，交通堵塞和都市旅游客流的新增非但不能使之缓解，反而激化了交通与旅游的矛盾。 　　4.滨江餐饮和房产的过度开发尤为突出 　　两江滨江都市旅游目前在旅游资源的科学开发利用上，多以商业性的营利为目的，特别是房地产开发。据市政府有关统计表明，“目前主城区滨江路房地产开发用地占七成以上，而临街餐饮又占了大部分。”重庆主城目前江景房面积达700万平方米以上，到2009年，整个重庆将新增加滨江物业800万平方米以上。南滨路、北滨路、长滨路、嘉滨路、沙滨路上，大大小小房地产项目数百家，大型房地产项目已达30多家。这样大规模的房地产开发，虽然为房地产业创造了可观收益，但是影响了滨江都市旅游的整体形象和良性发展。更严重的是：市政府参事唐永智谈到，“两江四岸，举目四望，绿地越来越少，甚至消失，这样发展下去，重庆的城市形象很成问题”。 　　5.形象定位不明确，产品品牌化程度低 　　在滨江都市旅游的目标定位和形象定位上，各条滨江路的发展更是雷同，少有结合自身特色的差异化的滨江都市旅游产品的定位。就滨江带的城市规划设计而言，大多局限于部分段落，缺乏整体性。虽然主城各区滨江旅游发展均已经有着各自响亮的口号，也初步实现各自提出的旅游形象定位，各区单纯