《架空输电线路设计讲座》第6章.pptVIP

架空输电线路设计 第一节　考虑刚度影响时架空线的计算 一、刚性架空线悬挂曲线方程的普遍形式 1、刚性架空线的受力特点：不仅能承受轴向拉力，且能承受弯矩，张力的方向就有可能不与悬挂曲线切线方向一致。 2、刚性架空线的受力分析： 3、微段的平衡方程 任一点处取一微长dL，水平和垂直投影长度分别为dx和dy，如上图（b）所示。该微段架空线上的荷载为p0dx，一端的架空线张力为T、张力的水平分量为T0=Tcos?、弯距为M，在另一端上述各量分别为T+dT、T0、M+dM，张力的水平分量处处相等。 （1）y方向的力平衡方程 上式对x求导，得 将式（6?1）代入整理后，得 式中A、B是积分常数，对上式连续积分，有 在悬挂点A处：x=0，y=0， ；在悬挂点B处：x=l，y=h， ；代入式（6?9）和式（6?10）可以得到 解之得 根据式（6?3），可以得到刚性架空线上距低悬挂点A任一点x处的弯矩为 化简：由于 ， ，而 相对很小可忽略不计，在两悬点附近x、x 很小，所以 （1）弧垂：任一点处的弧垂为 （2）最大弯曲应力：根据材料力学知，梁受到弯曲作用时其截面产生的最大弯曲应力σ由下式计算： 三、刚性架空线在悬挂点倾斜固定时的附加弯矩和弯曲应力 回转式固定线夹将产生，线夹出口处有倾斜角，可视为倾斜悬挂，如图所示。 边界条件：当x=0时， y=0 ， ；当x=l时，y=h， 。将其代入式（6?9）和式（6?10），得到 显然，悬挂点处线夹向档内下倾，可使线夹出口处架空线的弯曲曲率减小。将式（6?24）、（6?25）两端分别乘以抗弯刚度EJ，得到刚性架空线在悬挂点倾斜固定时的弯矩为 四、架空线的抗弯刚度 准确求取架空线所受附加弯矩的关键，在于获得其抗弯刚度的精确值。 绞线的抗弯刚度EJ，可以通过测试档内架空线在已知荷载作用下产生的弧垂（挠度），借助理论公式求得。 上式为常系数二阶线性非齐次微分方程，其特解为 试验时，测得ym的值，加上P、T0、l 均为已知，代入上式可试凑解出k值，进而由下式求得抗弯刚度EJ。 第二节　架空线的初伸长及其处理 一、架空线的初伸长 1、定义：架空线并非完全弹性体，在运行中受张力作用会产生“塑性伸长和蠕变”使长度增加，这种伸长称为架空线的初伸长。 永久性的塑蠕伸长包括4部分： （1）绞制过程中线股间没有充分张紧，受拉后线股互相挤压，接触点局部变形而产生的挤压变形伸长。 （2）架空线的最终应力应变曲线和初始应力应变曲线不同，形成的塑性伸长。 （3）金属体长时间受拉，内部晶体间的位错和滑移而产生的蠕变伸长。 （4）拉应力超过弹性极限，进入塑性范围产生的塑性伸长。 蠕变特性主要取决于材料的分子结构、结晶方式，还与外部荷载和温度有关。在线路运行的初期，永久性的塑蠕伸长最为明显，故在线路工程上称之为架空线的“初伸长”。 架空线的初伸长使档内线长增加，弧垂增大，使架空线对地或跨越物的安全距离减小而造成事故，在线路设计时必须考虑架空线初伸长的影响。 架线开始时，随张力的增大，伸长沿初始应变线0aJ变化，σJ为最大架线应力。随弧垂的调整，应力在σJ以下往返变化，应变不再沿初始应变线往返，而沿直线JJ0变化，相应的弹性系数EJ＞Ec。a0J0为相应的塑性伸长，在观测弧垂过中自然予以消除，不影响线路的运行。 二、补偿初伸长的方法 补偿架空线初伸长的方法主要采用二种。 1、预拉法 架空线的初伸长随着应力的加大，可以缩短放出的时间。可在架线观测弧垂前对架空线实施大应力预拉，将其初伸长拉出，使架空线架设初期就进入“运行应变状态”，从而消除初伸长对运行弧垂的影响。 预拉应力σy的大小和时间，因架空线的最大使用应力的大小而异。 2、增大架线应力法 增大架线应力法是在架线施工时适当增大架空线的架线应力，减小安装弧垂，其程度恰好能补偿因其初伸长导致的弧垂增大量，以达到长期运行的设计弧垂要求。 增大架线应力的常用方法有理论计算法和恒定降温法。 （2）降低架线气温法 在式（6?34）中，由于 三、初伸长与应力、时间的关系 试验与运行经验表明，架空线在承受张力的初期，蠕变伸长迅速，后期则越来越小。下图表示了某钢芯铝绞线的ε测试值随时间 t 变化的关系，可用下式近似表示为 第三节 架空线施工中的过牵引 1、挂线过程： 架空线施工紧