中外合资九江红鹰飞机制造有限公司的项目的环境影响的报告书.pdfVIP

中外合资九江红鹰飞机制造有限公司项目环境影响报告书（简本） 目 录 1 总论 1 1.1 项目由来 1 1.2 编制依据 1 1.3 评价原则与目的4 1.4 评价因子5 1.5 评价工作等级5 1.6 评价范围6 1.7 评价标准7 1.8 评价重点 11 1.9 污染防治与环境保护目标 11 2 工程分析 12 2.1 工程概况 12 2.2 生产工艺和设备 18 2.3 原辅材料消耗情况22 2.4 辅助及公用工程22 2.5 工程污染因素分析22 3 区域环境概况 23 3.1 自然环境概况23 3.2 社会经济概况25 4 区域环境质量现状调查与评价 26 4.1 环境空气质量调查评价26 4.2 地表水环境质量调查评价27 4.3 地下水环境质量调查评价27 4.4 声环境质量现状调查评价27 4.5 生态环境现状调查与评价28 国家环保总局环境发展中心编制 I 中外合资九江红鹰飞机制造有限公司项目环境影响报告书（简本） 5 施工期环境影响分析 29 5.1 施工期生态环境影响分析29 5.2 施工期其他环境要素影响分析31 6 总装生产区运营期环境影响分析 31 6.1 水环境影响分析31 6.2 声环境影响预测评价32 6.3 固体废物环境影响分析32 7 试飞区运营期环境影响分析 32 7.1 声环境影响分析与评价32 7.2 生态环境影响分析与评价33 7.3 环境空气影响分析33 7.4 水环境影响分析33 7.5 固体废物环境影响分析34 7.6 环境风险分析34 8 环境保护措施及可行性分析 34 8.1 声环境保护措施34 8.2 生态环境保护措施35 8.3 水环境保护措施36 8.4 废气防治措施38 8.5 固体废物处置措施39 9 公众参与 39 10 环境经济损益分析 39 11 环境管理及监测计划 39 12 结论40 国家环保总局环境发展中心编制 II 中外合资九江红鹰飞机制造有限公司项目环境影响报告书（简本） 1 总论 1.1 项目由来 九江市位于江西省北部，长江中下游南岸，长江沿江经济带和京九经济带的 交汇处，是江西省唯一的沿江对外开放和经国务院批准的外贸港口城市，是江西 全省经济发展的“北大门”。 随着国际市场经济的缓慢复苏，国际市场对直升机及小型固定翼飞机的需求 求呈现强劲增长态势。预测国际公司预测，今后十年将交付约 10500 架民用直升 机及 26625 架通用航空飞机，总价值约为 2030 亿美元和 180 亿美元。其他预测 机构的预测也都显示未来全球通用航空领域将得到全面发展。由此可见，全球民 用直升机及小型固定翼飞机市场发展前景良好，存在巨大商机。 九江红鹰科技发展有限公司与波兰 PZL-Swidnik SA 公司、比利时布鲁塞尔 市欧盟可持续发展项目小组、ASUS International Co. ，Ltd.成立九江红鹰飞机制 造有限公司（以下简称合资公司），该合资公司主要从事PZL SW-4 、MI-2 Plus 、 Kania 、W-3A Sokol 等四种型号直升机及 M28 、M-18B 、I-23 等三种型号固定翼 飞机的总装生产和销售业务。本项目的建设，不仅可加强中国飞机企业的整体能 力，使中国飞机业在国际上具有较强的竞争力；而且在促进当地就业、培养本地 技术人才等方面有积极意义。因此，项目的建设是必要的。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和 中华人民共和国国务院令第253 号《建设项目环境保护管理条例》的有关规定， 九