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复杂动态系统的分岔及控制 摘要 分岔普遍地存在于自然界中，意味着依赖于参数的系统当参数在一个特定值附近 作微小变动时，它的某些性质发生本质变化．近十几年来，鉴于分岔理论在力学、物理 学、生物学、化学及一些工程领域中的重要应用，分岔动力学问题引起了学术界的广泛 关注，尤其是复杂动态系统的分岔及控制得到了深入的研究，也出现了一系列深刻的 结果．本文基于分岔理论．控制理论及动力系统理论，研究了包括神经网络，小世界网 络、Lii系统、捕食一食饵系统、网络拥塞模型，网站竞争模型在内的几类复杂动态系 统的分岔及控制问题．全文共分为七章，组织如下· 第一章概述了时滞动力系统，分岔理论，非线性控制理论和分岔控制理论的研究动 态与国内外研究进展，并在此基础上阐明了本文的研究目的，主要研究内容和主要创新 点． 第二章介绍了动力系统的一些基本概念，包括结构稳定性．分岔等，全面总结了分 岔控制的主要方法和研究时滞系统时要用到的非线性分析方法，为本文的后续工作提 供了理论基础． 第三章基于双向联想记忆神经网络和网站竞争模型，详细探讨了时滞参数摄动给 复杂系统动力学特征带来的影响，深入分析了系统关于时滞的Hopf分岔，并给出了分 岔条