负到达下的服务中心库存模型研讨.pdfVIP

摘要 本论文主要是研究一种新的库存模型一一带有负顾客的服务中心库存系统， 模型的分析背景分为库存商品为一般物品和易腐性物品两种情况。 ．负顾客排队模型是排队论的一个新兴分支，由E．Gelenbeul121于1991年首次 从神经网络的应用中提出的，其中的负顾客是相对于平常所说的普通顾客而言 的，它可以被认为是一种调度信号、工作消失信号、一种病毒等等，当其进入排 队系统后如果队列中还有普通顾客，它会移走部分或全部的普通顾客。负顾客排 队现在主要运用在通信、神经网络、计算机等方面。而服务中心库存模型也是经 典库存模型的一个新分支。该模型同经典库存模型的主要区别在于需求到达后 库存的商品必须经过一定时间的服务后才能提供给顾客，不能立刻让顾客带走。 如一个汽车修理厂库存了若干轮胎，一辆需要更换轮胎的汽车到达后需要经过一 段时间的维修服务后才能离开，有时甚至需要一段的排队等待时间后才能得到维 修，电脑售后服务中心库存了一批计算机零件，每一个需要更换零件的电脑都要 经过一段或短或长的时间维修后才能让机主取回等等，诸如此类问题都可能要考 虑服务时间给库存带来的影响。 本文首次将负顾客引入服务中心库存系统，并将服务中心库存模型中以往只 考虑单服务台的情况扩展到多服务台，从而得到了一个新