液化石油气2.pptVIP

常德中石油昆仑燃气初、中级燃气运行操作培训课件 课程内容：液化石油气 授课人：宫霁晖 所属部门：生产运行部 2010年10月 第一节 液化石油气的供应、储存与运输 1.1液化石油气的供应系统 第一节 液化石油气的供应、储存与运输 1、储存站 2、灌瓶站 3、储配站 是储存站和灌瓶站的合并体。 4、瓶装供应站 5、汽化站 主要功能是将液态液化石油气汽化。 6、混气站 主要功能是将液态液化气汽化，并将气态液化石油气与空气（或其他可燃气体）进行混合，以取得一定规格的混合燃气。 7、液化石油气汽车加气站 第一节 液化石油气的供应、储存与运输 1.2 液化石油气的储存方式 a、储罐储存（最为广泛的储存方式） b、底层储存（规模大，技术要求高，国内尚未使用） c、固态储存（储存方便，正在研究中） 1.3 液化气的运输方式 A、铁路槽车 运输量大、费用低 B、汽车运输 方便、快捷，运输量小 C、水路槽船 D、管道输送 运输量大、连续性好、安全。但投资大，运行费用高。 第二节 液化石油气储配站 2.1 储配站的任务 任务主要是接受、储存和灌装液化石油气，并进行倒罐和处理残液。 2.2 储配站的分类 A、按场所分 B、按规模分 C、按机械化、自动化程度分 2.3 储配站的工艺流程 A、接收、储存液化石油气 B、液化石油气的装卸 C、液化石油气的灌瓶 D、倒罐 E、残液回收 第二节 液化石油气储配站 2.3.1 接收、储存液化石油气 1、管道输送、2、铁路罐车输送、3、汽车罐车输送 2.3.2 装卸 1、压缩机装卸法 2、烃泵装卸法 3、加热装卸法 4、静压装卸法 5、压缩气体装卸法 2.3.3 灌瓶 1、压缩机灌瓶 2、烃泵灌瓶 3、烃泵-压缩机联合灌瓶 2.3.4 倒罐 1、压缩机倒罐 2、烃泵倒罐 2.3.5 回收残液 1、增加钢瓶内压力回收工艺 2、降低残液罐内压力回收工艺 3、利用喷射器回收工艺 第三节 液化石油气瓶装供应站 3.1 液化石油气瓶装供应站的规模 一、供应范围 二、运瓶汽车 三、储存瓶量和瓶库面积 四、平面布置 3.2 液化石油气钢瓶 A、钢瓶的规格 YSP-0.5型，YSP-2.0，YSP-5.0，YSP-10及 YSP-15，Y代表液化石油气；S代表设备；P代表钢瓶。 B、结构形式 3.3 液化石油气的安全使用 3.4 液化石油气钢瓶的定期检验 除了YSP-50是每3年检验一次，其他的均为前三次检验周期是4年，第四次有效期是3年。 第四节 液化石油气的特性和危害 4.1 液化石油气的易燃性与危害 4.2 液化石油气的易爆性与危害 4.3 液化石油气气态比重对安全使用的影响 4.4 液化石油气汽化特性与危害 4.5 液化石油气膨胀系数对安全使用的影响 4.6 液化石油气蒸发潜热对安全使用的影响 4.7 液化石油气露点和沸点对安全使用的影响 4.8 液化石油气残液对安全使用的影响 4.9 需要空气量大对安全使用的影响 4.10 液化石油气的易溶性对安全使用的影响 祝大家工作顺利，学习愉快， 谢谢大家 ！ * * P197页 什么是饱和蒸汽压：在一定的温度下，与同种物质的液态(或固态)处于平衡状态的蒸汽所产生的压强叫饱和蒸汽压，它随温度升高而增加。放在杯子里的水，会因不断蒸发变得愈来愈少。如果把纯水放在一个密闭的容器里，并抽走上方的空气。当水不断蒸发时，水面上方汽相的压力，即水的蒸汽所具有的压力就不断增加。但是，当温度一定时，汽相压力最终将稳定在一个固定的数值上，这时的汽相压力称为水在该温度下的饱和蒸汽压力。 皇木关前身就是液化石油气混空站，请问下大家为什么要进行液化石油气混空气的主要原因？？ 　　（1） 通过灵活改变混合比，混气几乎可与任何燃气互换，因而可取代这些燃气，做为备用气源或在预期某种燃气（如天然气）即将到来前作过渡气使用。　　（2） 混气系统建设投资及运行成本低，规模弹性极大，建设周期短。　　（3） 当工厂购进的设备需要用某种特定燃气，或者对气质有严格要求，但当地没有符合条件的燃气供应时，可建造一套混气系统使用。　　（4） 当另一种燃气（如天然气）可大量供应时，已建成的混气系统可留作调峰或备用气源，或把整套设备移装到下一阶段要发展的地区。 　　（5） 在寒冷地区，使用纯液化石油气在管道内很容易结露，混入空气可大大降低露点。 P194页 P197页 * * * * * * P197页 什么是饱和蒸汽压：在一定的温度下