哈尔滨地铁1号线信号安装工程汇报0211.pptxVIP

纲要：工程简介2011年工程进展情况2012年施工计划存在问题及整改措施 中国铁路通信信号集团公司济南工程有限公司1工程概况一、工程简介 本工程从哈尔滨南站站到哈尔滨东站站，线路全长17.47km，全部为地下线（其中利用既有“7381”人防工程5.4 km），设18座地下车站（其中6座位于既有“7381”人防工程段）。 控制中心1座设于清滨公园，主变电所2座分别设在清滨公园和太平桥。本工程设哈南停车场1座，接轨于哈达站；设太平桥车辆段1座，分别接轨于太平桥站和交通学院站。在车辆段内设有试车线、综合维修基地和培训中心。中国铁路通信信号集团公司济南工程有限公司1工程概况一、工程简介 哈尔滨地铁1号线一、二期工程信号系统由4个联锁区组成（哈达联锁区、学府路联锁区、铁路局联锁区、太平桥联锁区），其中9个ET站分别为哈南、哈达、医大二院、学府路、铁路局、烟厂、太平桥、交通学院、哈东。（如下图）太平桥车辆段太平桥桦树街哈尔滨东站 图例说明： 有岔站无岔站 车辆段、停车场交通学院工程大学烟厂太平桥联锁区医大一院铁路局联锁区博物馆铁路局教化广场西大桥和兴路学府路联锁区学府路理工大学黑龙江大学医大二院哈达联锁区哈达哈南停车场哈尔滨南站中国铁路通信信号集团公司济南工程有限公司2主要工程数量一、工程简介 哈尔滨地铁1号线一、二期工程信号系统安装工程的主要工程数量包括：670公里的光电缆敷设；68台ZDJ9电动转辙机安装；62台ZD6电动转辙机安装；268架LED信号机安装；217台扼流变安装；171个信标安装；331个轨道区段安装。中国铁路通信信号集团公司济南工程有限公司3主要工期节点一、工程简介2012年9月20日车辆段具备送电条件。 2012年9月30日运用组合库具备接车条件，首车进场开始调试。 2012年10月30日试车线具备动车调试条件。 2012年11月1日全线轨道铺设完成。2012年12月19日全线接触网具备送电条件。 2012年12月20日开始正线热滑。2013年3月30日开始联锁方式下的空载试运行。 2013年6月30日具备联锁方式试运营条件。 2013年9月30日获得ATP（含联锁）信号系统第三方安全认证证书， 实现在ATP防护下，基本具备ATS功能的载客试运营。 1和兴路—医大二院区间二、2011年工程完成情况2011年10月30日2011年12月21日2011年12月31日完成区间电缆托架的洞壁打孔7980米；完成过轨管线预埋88处完成区间电缆托架的安装7980米完成区间托架接地扁钢安装7980米中国铁路通信信号集团公司济南工程有限公司2理工大学样板站二、 2011年工程完成情况 完成理工大学样板站站台紧急关闭按钮盒的安装以及站台吊顶内的线缆敷设800米。中国铁路通信信号集团公司济南工程有限公司3现场配合二、 2011年工程完成情况 配合车站设备机房二次结构的筑砌，完成车站线缆孔洞的预留工作，现已完成理工大学站站台区域紧停按钮及发车时钟的管线预留和站台层吊顶内缆线的穿放工作。中国铁路通信信号集团公司济南工程有限公司1和兴路—医大二院区间2和兴路—博物馆区间三、2012年工作计划 为确保哈尔滨地铁1号线一、二期工程总体工筹节点，根据地铁1号线一、二期信号整体施工计划安排如下： 计划2012年5月31日完成区间光、电缆的敷设；2012年6月30日完成轨旁设备安装。 根据轨道专业铺轨计划，计划2012年9月30日完成区间电缆的敷设，2012年10月31日完成轨旁设备的安装。中国铁路通信信号集团公司济南工程有限公司3哈东—博物馆区间4医大二院—哈南区间三、2012年工作计划 根据轨道专业铺轨计划，计划2012年10月31日完成区间光电缆敷设及轨旁设备的安装。 根据轨道专业的铺轨计划及工程总节点的要求，计划2012年10月31日完成光电缆敷设及轨旁设备的安装。 中国铁路通信信号集团公司济南工程有限公司65正线设备机房车辆段（含试车线）、停车场、控制中心三、2012年工作计划根据总包商信号项目总体项目执行计划及海外设备的到货工期，室内设备安装计划如下：2012年8月—9月完成学府路联锁区室内设备安装。2012年10月—11月完成太平桥联锁区室内设备安装。2012年11月—2013年1月完成铁路局联锁区室内设备安装。2012年11月—2013年1月完成哈达联锁区室内设备安装。根据轨道专业铺轨进度计划，计划2012年8月—9月完成室内外设备安装及配线工作。2012年主要工程量表哈尔滨地铁1号线一、二期工程信号系统2012年计划完成主要工程量序号分部工程分项工程单位总工程量1室外线缆室外电缆和光缆敷设km6702应答器可变、填充、固定应答器安装个1713轨道电路扼流变安装个2174轨道电路轨道区段安装个3315轨道电路MT箱安装个2096