四川省公路运输公司(1946-1950)研讨.pdf

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四川省公路运输公司(1946-1950)研讨

四川省公路运输公司(1946—1950)研究 中国近现代史专业 研究生:齐世明 指导老Jili.吴达德 四川地处西南腹地,四周被崇山峻岭包围,境内河流纵横,蜀道艰险,交 通自古以“难著称。 四川公路建设起步于十九世纪,公路运输起步就更晚。1926年,四川组 建了史上第一家私营汽车公司——华达公司。之后,汽车公司便相继出现。1935 年,四川公路局实行统一营业。抗日战争开始后,国民政府对战时运输实行全 面军事管制。1939年,国民政府准许私人购车组织公司在各线营运,致使四 川私营汽车业和车数骤增。1940年,四川全省私营汽车公司、车行达52家, 营运汽车达2400辆。 四川省公路运输公司成立于抗战结束后,为省内最大的汽车运输公司,继 省公路局之后继续垄断境内所有运务。四川省公路运输公司依照公司法、股份 有限公司的相关规定而组建,拥有严密的组织体系和完善的管理制度,然而其 也受外在客观环境的制约和自身无法回避的缺陷。四川省公路运输公司存续四 年多期间,给旅客的出行和民众的生活带来了诸多裨益,也为解放后四川的公 路运输奠定了基础。 本文通过考察四川省公路运输公司个案,重点探讨其成立和管理及其与民 众的社会生活。 本文分为以下几个部分: 前言:对选题的目的及意义进行了诠释,回顾了国内公路运输的研究现状 以构建一个纵向的脉络,并概括了研究方法与创新之处。 III 第一章:主要介绍了四川近代公路建设及运输的发展历程,并简单总结了 各自的特点。 第二章:叙述了四川省公路运输公司的创立过程,解析了它的组织机构, 分析了管理体系和具体措施。 第三章:主要研究了四JII省了运输公司与社会经济之间的关系,其中包括 城乡客货运输、城乡经济与城乡人口流动。 第四章:分析了四川省公路运输公司所存在的问题,既有内在的主观原因, 更不乏外在的社会因素。 结语:主要分析了四川省公路运输公司对社会所做的贡献及其存在的不 足,论述了它给解放后川内公路运输业奠定的基础。 关键词:民国时期 四川公路运输公司 公路运输 Ⅳ on Research Transportation Highway ofSichuan Province(1946--1950) ofChina History Major:Modern Tutor:WuDade Postgraduate:QiShiming inheartofsouth.westof issurrounded Abstract:Located China,Sichuan riversCROSSover iSfamousfor竹 with of it,which rangemountains.many ishardand ancienttimes.ThemadofSichuan dangerous. difficulty”from 19 the Sichuan fromcentury,andtransportation constructinghighway

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